Últimos comentarios |

UT43518/05/13 a las 04:58... ¡y una rama de TalgoIII, modelo al que l...
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25203117/05/13 a las 23:00Como es que llevan los equipos de aire acondiciona...
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Ordunte17/05/13 a las 21:44Magnífica foto. Vaya cantera de fotógrafos que tie...
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Taurus_111617/05/13 a las 21:06Jaja, por desgracia no sé polaco, corralin, de hec...
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BPT17/05/13 a las 19:38Curioso bordillo
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corralin17/05/13 a las 19:26Tienen buena pinta y parecen buenos, ya nos contar...
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corralin17/05/13 a las 19:24Si, los E1 tienen ese diseño sesentero de los Duew...
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corralin17/05/13 a las 19:23Ciesze sie, ze znasz ;) Gracias por vuestros comen...
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ferrobus75017/05/13 a las 18:26Un cierto aire anitcuado....parece que tiene unos ...
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CP471417/05/13 a las 17:54Seguro que al gobierno argentino le ha salido más ...
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CP471417/05/13 a las 17:52En cierta manera, me recuerdan a los 9000 de Renfe...
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UT43517/05/13 a las 15:04Este debe ser el "recambio" argentino a nuestros T...
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UT43517/05/13 a las 15:02Pues si vieses el aspecto de algunas locomotoras e...
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franerandio17/05/13 a las 14:38Ese frontal sin el faro superior, tiene un aire a ...
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franerandio17/05/13 a las 14:37Preciosa, muy buen ojo. Pues ahora toca hacerla en...
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Euromed17/05/13 a las 12:59997gibralfaro, tienes razón, no se hizo la miel pa...
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carrington17/05/13 a las 12:51¡¡¡Vaya!!! ¿Se siguen fabricando trenes de verdad?...
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Ciwl17/05/13 a las 12:33Ahí, ahí... Creando cantera!!!
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997gibralfaro17/05/13 a las 12:13Vamos, que chapuzas no faltan. Una vez más, el AV€...
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997gibralfaro17/05/13 a las 12:06Menuda diferencia respecto a nuestros 9.000s y 10....
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