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Hoy, teniendo un rato libre, decidí irme a pasear por la línea que más me gusta de todo el núcleo de Madrid, la C5, para mí, es la que mejor funciona, gracias al acierto por parde de Renfe de instalar el LZB, sistema que ha demostrado ser muy eficaz en ésta línea, sobre todo cuando en hora puntas de la mañana te vienen trenes cada 2 o 3 minutos, y a veces 1 minuto, y además donde las 446 del tercer lote (de la 101 a la 170, y las 4 primeras de la serie, de la 001 a la 004) prestan un excelente servicio, tal vez porque las mantiene CAF como debe ser. Pues he aquí una pareja de 446, del tercer lote, la 446-107 y la 446-153, descansando en las vias de topera de final de línea, se supone que por aquí debe de salir la ampliación hacia Navalcarnero, que haber si pronto lo vemos una realidad. Móstoles El Soto, el sitio en el cual hay mas 446 por metro cuadrado de toda la red (aquí tienen depósito 74 446 para prestar servicio exclusivamenten en la C5, aunque alguna a veces anda porai suelta en otra línea). 27-10-05
Tp_446_El_Soto
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