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    Olite74
    Arrancada del Onmibus de Alsasua a Castejón en Olite (Navarra), 6-10-1974
    Saludos
     
    File0030.jpg File0022.jpg File0022.jpg File0022.jpg File0020.jpg File0020.jpg File0020.jpg File0022.jpg File0020.jpg RGH911t.jpg
     

    Informacion
    Enviado por:lauria1226
    Fecha:2015-09-04 09:42:01
    Nombre del album:0. Nuevas
    Tamaño del fichero:214 KB
    Dimensiones:1280 x 817 pixels
    Se ha visto:91 veces
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    antares [03 de Sep de 2015 a las 10:39 AM]
    Gracias por esta histórica foto. A pesar de lo destartalado de la estación es curioso ver la de gente que hay en los andenes. El ferrocarril era todavía imprescindible en muchas zonas del país, ya que el vehículo privado y la carretera aún no habían tomado posesión del negocio...
    HoDeI [03 de Sep de 2015 a las 04:24 PM]
    impresionante!
    antares [03 de Sep de 2015 a las 08:44 PM]
    En Olite, que aparece ahora en la web de Renfe como Olite/ Eriberri, aún siguen teniendo servicio de regionales. Tres al día los laborables, que permiten viajar a Pamplona, Burgos, Zaragoza, Vitoria y diversas poblaciones intermedias. Otras estaciones menos destartaladas que la de Olite en los años 70 no han tenido tanta suerte
    lauria1226 [03 de Sep de 2015 a las 08:55 PM]
    Cuando acabe la fiebre de los AVE, si sobrevivie alguna cosa, volveran tiempos mejores para el ferrocarril convencional, regionales y larga distancia.. Hoy he leído en algún lado que adif se aviene a negociar el tema del directo, no es para creerse nada, pero por lo menos ya es algo. Lo que tiene que cambiar junto (o incluso antes) al ancho de vía, es el concepto mismo de utilidad del ferrocarril (o de cualquier obra pública) si está al servicio de la política y/o del estado o al servicio de la sociedad

    Adaptado y traducido por Php-Nuke Chile
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