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Peque&ntilde;a suerte la mía de que, en una asquerosamente aburrida tarde (cada verano tengo la sensación de que hay menos y menos movimiento) aparece una de las pocas 253 que debe de quedar limpita, la 009, tirando de un bobinero camino de Sagunto. Viana de Cega, 20-8-2012<br />
JB 253Bobinero Viana
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    La Magdalena
    Las banderas asturiana ,española y pixueta ( Del concejo de Cudillero) nos dejan claro donde nos encontramos.  El ligero deja atras el apeadero y el conocido restaurante con vistas a la playa de la concha para adentrarse en la trinchera y túnel 88 que le llevará al viaducto de Artedo con el vespertino Oviedo-Ferrol
     
    capi-2418.JPG capi-2417.JPG capi-2416.JPG DSC02322.JPG DSC02202.JPG DSC01854.JPG DSC01396.JPG _DSC3619.JPG Red rail III TR.JPG capi-2415.JPG
     

    Informacion
    Enviado por:Maquinista440
    Fecha:2014-09-15 23:19:06
    Nombre del album:0. Nuevas
    Palabras clave:maq4402077
    Tamaño del fichero:169 KB
    Dimensiones:1500 x 1050 pixels
    Se ha visto:257 veces
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    corralin [03 de Oct de 2012 a las 08:04 PM]
    Y el cartel de la ruta Jacobea nos indica que vamos por buen camino
    Maquinista440 [03 de Oct de 2012 a las 08:18 PM]
    Nos falta el R5 bajando por la nacional paralelo al apolo variando su imagen a la de origen para volver a los 80 ,aunque habria que eliminar ambos viaductos de la autovia
    Maquinista440 [03 de Oct de 2012 a las 08:18 PM]
    Y los eolicos...
    JMTrigos [03 de Oct de 2012 a las 08:49 PM]
    Si el tunel Capricho segun se cuenta debe su nombre a un capricho entonces a ese viaducto deberia llamarsele tambien asi.
    Maquinista440 [03 de Oct de 2012 a las 09:07 PM]
    De haberse hecho bien el actual hace 20 años no habría que hacer eso. Plagar Artedo de viaductos con esa bonita playa al lado es un autentico destrozo. Aparte que a ver que ocurre con el actual una vez quede sin servicio ,derruirlo debe costar una barbaridad y para lo unico que va a servir de quedar tal cual es para puenting o mirador.
    Transpirenaico [04 de Oct de 2012 a las 09:56 AM]
    La fotografía lustra perfectamente las preferencias del Gobierno en materia de medios de transporte: todo para la carretera, nada para el ferrocarril convencional.
    cosasdetrenes [04 de Oct de 2012 a las 07:19 PM]
    El viaducto es una salvajada, pero la autopista es más necesaria que el comer.
    Maquinista440 [04 de Oct de 2012 a las 07:43 PM]
    La autovia si ,lo que pasó aqui es que se buscó solución al puente 20 años despues de haber hecho el primitivo y ahora tocó gastar de nuevo una salvajada y rehacerlo entero ,haciendolo el más alto de Asturias y nose si del norte de España para dar solución al problema del empozamiento del primitivo al que por ambas rasantes la autovia pega fuertes bajadas lo que para los camiones se traduce en un fuerte aumento del consumo. Y aun asi debio solucionarse por una rasante el problema ,por la otra no.
    perruca [04 de Oct de 2012 a las 08:25 PM]
    Se come bien en el Mariño, de eso si que no hay duda Wink
    Maquinista440 [04 de Oct de 2012 a las 08:41 PM]
    En ese restaurante tuve la suerte de asistir a un banquete nupcial en 1994 y en el video de la boda ,siempre sale tras la mesa de los invitados y a traves de la cristalera ,el automotor MAN realizando parada en el apeadero. Ya con imagen amarillo-blanco pero con las ventanillas sin tintar aun y con foco unico ,aquel breve espacio de tiempo donde se empezaba a pintar el material pero sin mayores reformas. Y recuerdo la doble de apolo-miniapolo con el Ferrol-Oviedo de la tarde que se dejo ver aquel dia
    Maquinista440 [04 de Oct de 2012 a las 08:43 PM]
    Recuerdo además que desde la rampa de salida del restaurante a la carretera general era posible aun ver un ojo del viaducto de Artedo ,por lo que cuando se veia pasar la composición ,te daba tiempo a echarte la carrera al apeadero para verlo pasar momentos despues. De aquella no estaban estos puentes de la autovia hechos y habia menos maleza ,aunque la vía si que era otra también...

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