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Durante unos días, según pude deducir, la tarea de esta locomotora se limitaba a remolcar por la tarde la composición del Talgo 'Covadonga' con destino a Gijón a partir de León y hacer el trayecto inverso a la mañana siguiente. Tras finalizar su tarea, la 'japonesa' y el 'manso' fueron estacionados y én esta vía quedaron en silencio hasta la hora de volver a partir en dirección a Asturias. No creo que para esta máquina la tracción de la rama supusiese un especial esfuerzo... Aprovecho la oportunidad para comentar que la que aparece en imagen es una de las decoraciones asignadas a las 269 que más acertadas encuentrro. En este sentido, no me importaría que a la preservada 269.601 se le respetase su actual aspecto. Es más, me gustaría. A fin de cuentas, es uno de los 'vestidos' que ha usado durante su vida activa. Pretender restituir la apariencia original no tiene por qué ser, necesariamente, el mejor propósito, especialmente cuando los cambios experimentados en la carrocería dificultan la realización del empeño. León, 14 de Diciembre de 2007.
La 'japonesa' y el 'manso', descansando en León
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