¿Todavía no tienes una cuenta? Puedes crearte una. Como usuario registrado tendrás ventajas como seleccionar la apariencia de la página, configurar los comentarios y enviar los comentarios con tu nombre.
Publicado: Wed Jun 13, 2012 6:27 pmTítulo del mensaje:
Uno de los GRANDES misterios de la V.O.L. Tren 626 Barcelona-A coruña(para viajes posteriores al dia 17 de Junio), si se puede escoger plaza, en dicho tren.
Si solicitas trayecto en el mismo tren el 626 desde Zaragoza- A coruña, ya no puedes escoger plaza, en ese tren.
Haber si IKER JIMENEZ..... puede investigar, este fenomeno, tan, tan, tan extraño.
Publicado: Wed Jun 13, 2012 6:36 pmTítulo del mensaje:
LILAZGZ escribió:
Uno de los GRANDES misterios de la V.O.L. Tren 626 Barcelona-A coruña(para viajes posteriores al dia 17 de Junio), si se puede escojer plaza, en dicho tren.
Si solicitas trayecto en el mismo tren el 626 desde Zaragoza- A coruña, ya no puedes escojer plaza, en ese tren.
Haber si IKER JIMENEZ..... puede investigar, este fenomeno, tan, tan, tan extraño.
No hay que recurrir a Iker Jiménez. En este mismo hilo se ha explicado varias veces:
En los recorridos intermedios el sistema no deja elegir plaza para optimizar la ocupación, y permitir que una misma plaza pueda ir ocupada la mayor parte posible del trayecto.
Un ejemplo: El tren está completo salvo las plazas 44 y 48.
Un viajero A compra Barcelona-Zaragoza y elige la plaza 48.
Otro viajero B compra Zaragoza-Coruña y elige la plaza 44. Las dos plazas harán la mitad del viaje sin ocupar.
Y si un viajero C intenta comprar un billete para el recorrido completo, el sistema le dirá que no hay plazas, y se quedará en tierra.
Sin embargo, tal y como está ahora establecido, el sistema asignará la plaza 44 al viajero A y al B. y la plaza 48 al C.
Para recorridos completos, por supuesto que permite elegir plaza, puesto que ahi no hay necesidad de optimizar nada.
Publicado: Wed Jun 13, 2012 7:13 pmTítulo del mensaje:
Entonces, cual es la explicación para que SI dejen escoger plaza en un AVE Zaragoza a Madrid o Barcelona (Aves Radiales) y Zaragoza-Sevilla/Malaga (Aves Transversales) y no dejen elegir un Zaragoza-A Coruña, si fuera en un viaje intermedio, aun lo entenderia. (Un Zaragoza-Pamplona/Vitoria/Burgos/Palencia/Leon/Orense y estaciones intermedias) Lo entenderia, que no dé escoger plaza
Ultima edición por LILAZGZ el Wed Jun 13, 2012 7:42 pm; editado 2 veces
Registrado: Jun 29, 2004 Mensajes: 15459 Ubicación: Ahíneso
Publicado: Wed Jun 13, 2012 7:38 pmTítulo del mensaje:
Importante
Renfe actualiza la tarifa de ida y vuelta con el fin de unificar el descuento del 20% previsto por la oferta para todos los trenes de AVE-Larga Distancia, incluída la temporada de verano.
Publicado: Wed Jun 13, 2012 8:47 pmTítulo del mensaje:
LILAZGZ escribió:
Entonces, cual es la explicación para que SI dejen escoger plaza en un AVE Zaragoza a Madrid o Barcelona (Aves Radiales) y Zaragoza-Sevilla/Malaga (Aves Transversales) y no dejen elegir un Zaragoza-A Coruña
Supongo que por que en los AVE Madrid-Barcelona y Andalucía-Barcelona nunca hay problema de plazas (salvo casos puntuales).
Y en el Alvia Barcelona-Galicia es habitual que haya tramos en los que circula completo.
Registrado: Jun 29, 2004 Mensajes: 15459 Ubicación: Ahíneso
Publicado: Thu Jun 14, 2012 7:53 amTítulo del mensaje:
Yo más bien creo que es un fallo informático que considera que cualquier trayecto que no se inicia en el origen del tren, lo toma como un trayecto residual. Supongo que lo arreglarán no tardando mucho.
Registrado: Aug 18, 2003 Mensajes: 14319 Ubicación: San Fernando // Madrid
Publicado: Fri Jun 15, 2012 6:57 amTítulo del mensaje:
Renfe-Operadora escribió:
davida escribió:
Renfe-Operadora escribió:
Mañana se inicia la venta internacional online.
Saludos
¿Podre por fin ir a Renfe.es y comprar un billete Barcelona - Nimes con transbordo en Figueres Vilafant? ¿O este transbordo no estará en el sistema?
Ya es posible en venta online.
Saludos
Ya he intentado hacer mi primera compra en la nueva Venta Internacional de la web de Renfe.
La primera sorpresa es que la presentación de la información es mejor que para la venta nacional ya que han introducido una nueva columna donde pone "Enlaces" y su número, lo que posibilita sacar billetes combinados a voluntad del viajero, algo que no está permitido hacer en los viajes nacionales, restringido a los combinados que Renfe te presenta.
La segunda sorpresa es que no resulta posible obtener el precio del billete con tarifa "Senior". En cuanto le das a recalcular el precio de la compra con esa tarifa, el sistema da el "Error al obtener precios de plaza (G001-086)", lo que te impide obtener un billete.
Parece que se ha hecho una mezcla entre los sistemas de venta de "tgv-europe", "sncf-voyages" y la capa de presentación del sistema propio de Renfe.
Hay muchas cosas que pulir y algunas de ellas errores de bulto. Me extraña que habiendo tenido un año entero para hacerlo no se hayan dado cuenta. El más gordo de ellos es que el nombre de las estaciones que tienen nombre en castellano no es posible obtenerlo por este nombre sino por el francés, aunque figura el nombre castellano a continuación.
Otro error gordo es que presenta un número limitado de trenes en una relación cuando no se especifica la hora (6 en total) sin posibilidad de obtener los trenes siguientes o anteriores sin volver a poner otra vez una nueva hora. Por lo que hay que retroceder.
A pesar de que en la información previa indica que se incluyen los trenes interiores de Francia no es así y faltan muchas relaciones.
No diré más porque sería demasiado largo, pero puestos a indicar otra, la nueva venta internacional contradice lo que se afirma en otra parte de la web de Renfe donde escribe esto:
Trenes Figueres Vilafant - París y viceversa : Pueden adquirirse exclusivamente en estaciones con venta internacional (principales estaciones de España), y sólo podrán pagarse en metálico. Consultar horarios.
Renfe está desarrollando los trabajos pertinentes para poder vender estos trenes en Agencias de Viajes por las canales de Internet lo antes posible, así como para permitir su pago con tarjetas de crédito autorizadas.
¿No hay nadie en Informática de Renfe que repare en estas cuestiones y tengamos que ser los demás los que las advirtamos?
Registrado: Jun 29, 2004 Mensajes: 15459 Ubicación: Ahíneso
Publicado: Fri Jun 15, 2012 7:10 amTítulo del mensaje:
Muy curiosa la comercialización de los nuevos servicios Valencia-Sevilla-Valencia.
Cita:
Se prestará el servicio con trenes serie 102 con dos clases Preferente y Turista de lunes a viernes. Los sábados y domingos solo se comercializará la clase Turista por lo que no se prestarán todos los servicios propios de la clase Preferente.
Dudas:
El 102 tiene tres clases. ¿coches cerrados o coches vendidos como de categoría inferior?.
Registrado: Feb 05, 2002 Mensajes: 2662 Ubicación: Barcelona
Publicado: Fri Jun 15, 2012 8:14 amTítulo del mensaje:
He probado en la web un trayecto internacional y salen cosas divertidas:
- Barcelona - Agde (estación entre Bezier y Montpellier donde paran algunos TGV, Teoz, etc... aparte de todos los TER)
Se puede hacer en Regional + Ter o Enlace+TGV+Ter, Talgo+Ter pero te manda en Elipsos hasta Paris, pero incluso te lo propone con Goya vía Madrid.
En voyage-sncf o tgv-europe te muestra la ruta correcta.
La tarficación vía Figueres Vilafant parece que sea para hechar los viajeros del tren. Barcelona Figueres 23€ por 150km en una s449 y ya no hay ni tarifas web ni estrella y precio del TGV. En los TGV si hay ofertas.
Lo logico seria una tarifa conjunta proporcional al numero de km, no 23€ mas el precio de TGV.
Si uno en Figueres Vilafant se coje el bus urbano que conecta ambas estaciones, incluso un taxi, y coges el mismo tren s449 a Barcelona pagas 14€ (y llego antes a mi casa porque ir a Sants es cruzar todas Barcelona 2 veces y el MD me deja en Clot y me ahorro cruzar 2 veces Barcelona)
Publicado: Fri Jun 15, 2012 9:13 amTítulo del mensaje:
davida escribió:
He probado en la web un trayecto internacional y salen cosas divertidas:
- Barcelona - Agde (estación entre Bezier y Montpellier donde paran algunos TGV, Teoz, etc... aparte de todos los TER)
Se puede hacer en Regional + Ter o Enlace+TGV+Ter, Talgo+Ter pero te manda en Elipsos hasta Paris, pero incluso te lo propone con Goya vía Madrid.
En voyage-sncf o tgv-europe te muestra la ruta correcta.
La tarficación vía Figueres Vilafant parece que sea para hechar los viajeros del tren. Barcelona Figueres 23€ por 150km en una s449 y ya no hay ni tarifas web ni estrella y precio del TGV. En los TGV si hay ofertas.
Lo logico seria una tarifa conjunta proporcional al numero de km, no 23€ mas el precio de TGV.
Si uno en Figueres Vilafant se coje el bus urbano que conecta ambas estaciones, incluso un taxi, y coges el mismo tren s449 a Barcelona pagas 14€ (y llego antes a mi casa porque ir a Sants es cruzar todas Barcelona 2 veces y el MD me deja en Clot y me ahorro cruzar 2 veces Barcelona)
El sistema nuevo de Renfe no permite vender trenes Ter. Además, sólo permite un máximo de 2 trenes SNCF por conexión. Por eso te manda vía Madrid-Paris (AVE Renfe + Elipsos Renfe + TGV SNCF).
Las carencías del sistema ya las deberían tener claras si hicieran un mínimo caso al personal de taquillas, que tienen la misma herramienta de venta, con las mismas carencias, desde hace meses. Al principio hacía cosas como cobrar los billetes a la tarjeta de crédito, saltar un mensaje de error y no devolver el dinero, sin que el de la taquilla tuviera constancia de la no devolución.
Yo no sé si es la externalización del desarrollo del sistema de venta a la empresa que más barato se lo haga, o la falta de medios de los informáticos, o qué, pero lo que ha pasado con los sistemas de venta de Renfe desde hace ya media década es un despropósito de la A a la Z.
Publicado: Fri Jun 15, 2012 9:43 amTítulo del mensaje:
Los clientes de Gran Clase podrán disfrutar de los servicios de aparcamiento, sala club y prensa, así como de detalle de cortesía. La restauración, que está compuesta por cena y desayuno, es opcional, ofreciéndose la posibilidad de que esté incluida en el precio de billete (Cama Cena +Des), o no (Cama Gran clase). Es el cliente quien decide el nivel de prestación que desea.
*Segun V.O.L. en los Talgo Camas, A partir del dia 17 de Junio no se puede acceder a este servicio, de la cama + cena + desayuno, en los trayectos Barcelona-Vigo/A Coruña, ¿¿¿o se trata de un error informatico.???
Publicado: Mon Jun 18, 2012 8:18 amTítulo del mensaje:
Lo he comentado en otro hilo, pero va mejor aquí:
A veces la nueva política de enlaces de renfe da lugar a situaciones realmente extrañas.
Por ejemplo, es mas barato viajar entre Medina del Campo y Bilbao (30,20€ tarifa ida completa) que entre Valladolid y Bilbao (30,80€ también tarifa ida completa).
El trayecto entre Valladolid y Bilbao es en el mismo tren Alvia para ambos recorridos.
Así que vallisoletanos que queráis viajar a Bilbao, ya sabéis lo que tenéis que hacer para ahorrar 0,60€.
Cada usuario es siempre responsable de sus propias opiniones y aportaciones. Tranvía Portal y Piaf se limitan a mantener la infraestructura de este foro, poniendo todo su empeño en que se cumplan las normas básicas de convivencia recogidas en el Reglamento de Tranvía Portal, pero ni necesariamente comparten ni impulsan las opiniones de usuarios particulares, salvo cuando así se dice expresamente en mensajes debidamente firmados e identificados.