Railpictures, estupenda para ver buenas fotos. No tanto para publicarlas.

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2 años 11 meses antes #448126 por presidente
Mensajepor gabrielc6636 » Lun May 14, 2012 4:35 pm
Una mas... www.railpictures.net/viewphoto.php?id=397790

Mensajepor gabrielc6636 » Lun Jul 30, 2012 6:50 pm
Ya que estamos... 2 mas:
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 773&nseq=1
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 789&nseq=0

Mensajepor gabrielc6636 » Mar Ago 21, 2012 4:18 am
Una mas:
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 772&nseq=2
Y la primera que logra subir mi novia luego de mucho batallar con los screnner:
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 773&nseq=0
Saludos

Mensajepor Ordunte » Mar Ago 21, 2012 9:15 am
Muy buenas fotos!
Sí que son durillos los screener de Railpictures.......Pero no hay que desanimarse a la primera de cambio y merece la pena seguir insistiendo.

Mensajepor antares » Mar Ago 21, 2012 12:19 pm
Pues opino igual: Preciosas fotografías.
Enhorabuena a "gabrielc6636" y compañía.
Saludos al Foro,
Antares

Mensajepor MZC » Mar Ago 21, 2012 3:14 pm
Tanto en modalidad individual como en pareja sois unos campeones. Me encantan esos mercantes y esos paisajes.
Por cierto, ¿parece que María Elena perdió el nombre?

Mensajepor gabrielc6636 » Mar Ago 21, 2012 5:24 pm
Gracias a todos por sus comentarios.
MZC, últimamente han ido cambiando los nombres que tenían asignadas las EMD GR12W de FEPSA conforme fueron entrando a reparaciones a SPURR.
En unos días con tiempo voy a ir subiendo fotos del viaje, son unas cuantas.
Ah, por cierto... otra foto curiosa que subí recién. Es de un ramal muy particular que en un tramo circula por la vereda de una calle en Olavarria
www.railpictures.net/viewphoto.php?id=406816
Saludos

Mensajepor gabrielc6636 » Mié Ago 22, 2012 1:34 pm
Ya que estamos... una mas
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 891&nseq=0
Dentro de los talleres que tiene en Olavarría la empresa Ferrosur Roca.
Saludos

Mensajepor VFP » Mié Ago 22, 2012 6:40 pm
¿Seré yo el raro? Considero que la página no merece mis fotos. Mis fotos las saco con mucho amor y mucho sudor. Caminatas, horas investigando lugares y estudiando horarios, amigos y conocidos a los que darles la tabarra preguntando sobre trenes, lugares, horarios, composiciones. Dinero en gasolina, billetes, comidas fuera, frío, calor, horas caminando, sed, hambre. Y todo para que un mindungui se sienta con la arrogancia de rechazar la foto sentado en el sofá de su casa, mientras otro se llena los bolsillos porque mejores fotos significa más tráfico y más tráfico es más dinero en publicidad.
Lo que me faltaba...
Saludos.

Mensajepor CP4714 » Jue Ago 23, 2012 12:29 am
VFP escribió:¿Seré yo el raro? Considero que la página no merece mis fotos. Mis fotos las saco con mucho amor y mucho sudor. Caminatas, horas investigando lugares y estudiando horarios, amigos y conocidos a los que darles la tabarra preguntando sobre trenes, lugares, horarios, composiciones. Dinero en gasolina, billetes, comidas fuera, frío, calor, horas caminando, sed, hambre. Y todo para que un mindungui se sienta con la arrogancia de rechazar la foto sentado en el sofá de su casa, mientras otro se llena los bolsillos porque mejores fotos significa más tráfico y más tráfico es más dinero en publicidad.
Lo que me faltaba...
Saludos.
+1

Mensajepor gabrielc6636 » Jue Ago 23, 2012 12:38 am
No te voy a negar que por momentos me agarro broncas y pienso lo mismo que vos. Las fotos que saque, los esfuerzos y sacrificios que haga... me quedan a mi, nadie me quita la foto. El que yo opte por subirla a RP, a Tranvia, a Flickr o donde sea es por el animo de compartirla y tratar en la medida de lo posible de hacer cada día un poco mas conocido el ámbito ferroviario de mi país. Puedo decir contento, que gracias a eso, he conocido gente de otros países muy macanudos con los cuales contacto.
Esta en cada uno, yo no voy a borrar una foto o dejar de sacar porque me digan "Bad Cropping".
Saludos, Gabriel

Mensajepor TheReeler » Jue Ago 23, 2012 5:45 am
gabrielc6636 escribió:Las fotos que saque, los esfuerzos y sacrificios que haga... me quedan a mi, nadie me quita la foto. El que yo opte por subirla a RP, a Tranvia, a Flickr o donde sea es por el animo de compartirla
Coincido con lo que dices, pero RP hace algo por lo que no paso, y es añadir una marca de agua espantosa del tamaño de una catedral.
Cuido los encuadres que hago con mayor o menor fortuna en el resultado final, pero si trato de evitar dejar fuera aquello que creo es importante y de igual manera no sacar aquello que es feo o superfluo, me indigna muchísimo el uso de una marca de agua sobre la foto. Si fuera una banda añadida en forma de rótulo sería muy distinto, pero sobre la propia foto no.
Soy enemigo acérrimo de las marcas de agua, respeto que otros las usen, pero personalmente creo que afean las fotos una barbaridad y en algunos casos hasta la destrozan. Y que venga alguien y le ponga ese sello ahí bien gordo, aunque fuera el nombre del autor, ya me parece feo porque altera el contenido de la obra en sí misma. Pero que aún encima lo que estampen sea su propia marca... lo dicho, por ahí no paso.

Mensajepor chamaruco » Jue Ago 23, 2012 10:18 am
En los tiempos que corren me parece absolutamente normal que una web que muestra una colección de imágenes en calidad alta y de calidad alta apueste por la introducción de una marca de agua.
Cuando ni siquiera medios que publican en papel se pueden considerar fiables y publican, sin acreditar siquiera, cualquier cosa que caiga en sus manos.
Raro es que no metan una marca de agua más intrusiva.
Saludos.

Mensajepor Ordunte » Jue Ago 23, 2012 10:28 am
La marca de agua no es obligatoria. En el formulario que se rellena para subir una foto puedes elegir subirla sin marca de agua.
Mensajepor VFP » Jue Ago 23, 2012 11:04 am
Para mì el tema tiene más "chicha". Apliquemos Teorìa de Juegos a los dilemas que se presentan. Lo primero que se plantea es qué beneficio obtengo a subir una fotografìa y seguidamente qué beneficio obtiene la página, y por extensión el administrador, al subir una fotografìa.
Mi beneficio es el reconocimiento. RP otorga reconocimiento, su polìtica elitista, su audiencia y su presentación implican reconocimiento y tener una fotografìa en RP implica 'status', de ahì el interés en subirlas.
Qué beneficio obtiene el administrador? Dinero, ni más ni menos. Esa web cuesta dinero crearla y mantenerla, pero dado su tráfico, hace dinero.
Qué me cuesta subir una foto? Esfuerzo e ilusión. Muchos. Si no se me sube la foto qué padezco? Cierta frustración, no en tanto por mis dotes artìsticas pero sì por el no reconocimiento de todo lo que la foto implica (para uno mismo).
Qué le cuesta a RP subir fotos? Tener 'screeners' revisando las fotos, precisamente para tener cierto nivel de calidad y poder seguir teniendo tanto tráfico.
Una vez planteadas las premisas, es cuestión de cada uno solucionar el dilema eligiendo. En este caso 'el dilema del prisionero' es el que mejor se ajusta.
Como dije anteriormente, con marca de agua o mancha de coca-cola, con ruido o sin contraste, con reconocimiento o no, esa página no se merece mis fotos. Ni yo me voy a someter al criterio de ningún "gringo" sentado en su sillita, que cuando vea mi foto, lo que tenga en mente es "que sea buena para que yo gane más dinero". Básicamente, no voy a alimentar a esa planta.
Saludos.

Mensajepor chamaruco » Jue Ago 23, 2012 11:41 am
Personalmente comparto bastante de lo que expone VFP.
A mí no me van ese tipo de páginas; tanto es así que ni siquiera para las fotos que hago como aficionado uso servicios de almacenamiento "en la nube" como Flicker (y eso que ahí sube cada uno lo que le peta).
Pero, especialmente, no le acabo de ver la gracia a esta página en cuestión, porque no me parece que los criterios de filtrado sean objetivos en la inmensa mayoría de las ocasiones visto lo visto por aquí.
De hecho, lo contado en este hilo, me deja mucho la sensación de filtrados diferenciales en función del lugar de procedencia de las imágenes... Que puede ser sensación mía, pero aun cuando no le he dedicado mucho tiempo al tema, me ha parecido que muchas fotos colaban en las mismas condiciones que otras no lo hacían, curiosamente las que no lo hacen son de "aquí" y las que sí pasan son de "allí".
En todo caso yo tampoco me sometería a criterios externos a la hora de publicar imágenes en un lugar que no las remunera. Otra cosa sería un servicio de stock, donde se supone que te sometes a sus criterios en base a que te van a vender las imágenes... pero en un sitio que no las remunera y, efectivamente, es comercial... conmigo que no cuenten
Saludos.

Mensajepor gabrielc6636 » Jue Ago 23, 2012 6:42 pm
Chamaruco parte de lo que decís sobre que a igual foto entra la de determinada procedencia yo creo que es cierto y lo pensamos muchos de los que vivimos de este lado del charco. Con los compañeros aficionados de Brazil se armó un grupo en facebook para contar las experiencias de los rejected que recibimos tal como está este post aquí y la conclusión fue mas o menos la que vos deslizas.
Respecto a lo que dice VFP sobre el status, eso es lo que se crea cada uno sobre si tener mas o menos... o no tener subidas te da. Es a mi entender muy errado pensar que subir una foto a RP te da status.
Saludos

Mensajepor VFP » Jue Ago 23, 2012 6:49 pm
Pues será errado pero la gente se da de leches por tener la foto del día, de la semana o del trienio compostelano...
Saludos.

Mensajepor AlejandroIII » Jue Ago 23, 2012 7:07 pm
Cada cual es muy libre de emitir su opinión y, como es el caso, yo expongo la mía:
Railpictures.net, es la mejor web fotográfica del mundo ferroviario.

Mensajepor nexiosferrol » Vie Ago 24, 2012 4:36 pm
Hoy ha sido el dia en el que se me publicó una foto nueva
www.railpictures.net/viewphoto.php?id=407130&nseq=0

Mensajepor gabrielc6636 » Mar Ago 28, 2012 1:50 pm
Y ya que estamos... 1 mas
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 411&nseq=0
Saludos

Mensajepor TheReeler » Mié Ago 29, 2012 9:15 pm
Rectifico entonces, buena noticia. Me resulta curioso entonces que sean los propios usuarios los que voluntariamente deseen añadir una marca de agua de la web en lugar de poner en todo caso la suya propia.

Mensajepor gabrielc6636 » Sab Dic 08, 2012 8:23 pm
Una mas
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 188&nseq=0
Saludos!

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2 años 11 meses antes #448127 por presidente
Mensajepor antares » Sab Dic 08, 2012 9:13 pm
Buenísima fotografía. Nos transporta a los años 60.
¡Enhorabuena!
Saludos al Foro,
Antares

Mensajepor sammas » Sab Dic 08, 2012 9:35 pm
Creo que estas aún "sin tren" impresionan:
www.railpictures.net/photo/415658
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 724&nseq=0
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 669&nseq=2
Probad a poner alguna de ellas como fondo de pantalla, impresionantes.
Saludos.

Mensajepor gabrielc6636 » Dom Dic 09, 2012 10:15 pm
Gracias por el comentario Antares.
Saludos

Mensajepor gabrielc6636 » Lun Dic 17, 2012 1:32 am
Aprovechando las vacaciones universitarias y el buen tiempo del día de ayer, pude obtener esta nueva foto:
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 883&nseq=0
Saludos

Mensajepor gabrielc6636 » Mié Dic 26, 2012 9:23 pm
Como no siempre se puede salir a sacar fotos, a veces revolviendo el archivo aparece alguna para subir. En este caso, subí una foto que me valió correr con el auto por un camino de tierra, frenar y bajarme corriendo para obtener la foto para aprovechar las primeras luces del día.
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 737&nseq=1
Saludos!

Mensajepor gabrielc6636 » Mar Feb 05, 2013 2:55 am
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 691&nseq=1

Mensajepor e_tran » Mar Feb 05, 2013 12:50 pm
Pues sí es chula
Un saludo

Mensajepor JMTrigos » Mar Feb 05, 2013 4:38 pm
Merecio la pena la carrera.

Mensajepor gabrielc6636 » Jue Feb 07, 2013 2:15 am
319 en tierras patagónicas
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 036&nseq=0

Mensajepor gabrielc6636 » Lun Abr 15, 2013 1:31 am
Las nuevas CSR SDD7 en el Puerto de Buenos Aires
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 300&nseq=0

Mensajepor gabrielc6636 » Dom May 12, 2013 9:02 pm
Una foto que refleja que ni el material 0km es indemne de los "inadaptados"
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 762&nseq=0

Mensajepor MZC » Dom May 12, 2013 9:23 pm
Pues, ¿qué harán en lugares "non sanctos"?

Mensajepor gabrielc6636 » Dom May 12, 2013 11:20 pm
Por lo que se pudo saber, no fue una agresión de gente común. Sino lo contrario, al cruzar con otro tren fue impactada por un objeto tirado desde el otro. Vaya uno a saber que los motiva a hacer semejante cosa, sobre todo a material nuevo. Aunque claro, eso no sea excusa, están poniendo en riesgo al personal de conducción.

Mensajepor gabrielc6636 » Mar May 21, 2013 3:30 am
Una foto de las CSR SDD7 en acción , acá capturada en Retiro - Linea Mitre esperando para partir con un tren de prueba hasta Tigre
www.railpictures.net/viewphoto.php?id=436741
Saludos

Mensajepor MZC » Mar May 21, 2013 12:32 pm
¿Qué lleva en cabeza? Parece otra máquina igual ¿o es un coche con cabina?
Salvo por esos restos de adhesivo, el tren luce bonito, como nuevo que es.

Mensajepor gabrielc6636 » Mar May 21, 2013 3:42 pm
Asì es, llevaba otra locomotora de igual serie.
Saludos

Mensajepor gabrielc6636 » Jue Jul 04, 2013 4:28 a
Foto de la primer EMD GT22CU con esquema del Belgrano Cargas y Logística www.railpictures.net/viewphoto.php?id=442072
Saludos

Mensajepor MZC » Jue Jul 04, 2013 1:30 pm
Poco a poco se va haciendo omnipresente el color azul de las redes re-nacionalizadas. Capaz que todavía quede material en colores de los Ferrocarriles Argentinos pre-Menem. Sería curioso fotografiar la coincidencia de ambos "trajes" en algún perdido lugar.

Mensajepor gabrielc6636 » Jue Jul 04, 2013 3:20 pm
www.flickr.com/photos/gcastelo/9194308501/ esquema FA - EMD G22CU 7727
www.flickr.com/photos/gcastelo/9194309795/ esquema Celeste - EMD GT22CU 9725 y de fondo la 7727

Mensajepor nexiosferrol » Jue Jul 04, 2013 3:44 pm
Mi primera foto en 2013 que me publican
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 408&nseq=0

Mensajepor Vi » Vie Jul 05, 2013 10:06 am
Holas;
Bonita, nexiosferrol. Pena de tamaño del tren....
Salu2 a to2;

Mensajepor gabrielc6636 » Mar Jul 30, 2013 4:05 am
Una mas , en este caso de una de las pocas ALCo MLW FPD7 , de las cuales solo quedan 3 activas.
www.railpictures.net/viewphoto.php?id=445243

Mensajepor gabrielc6636 » Sab Sep 14, 2013 1:29 am
Una mas, en este caso desde la ciudad de Mendoza
www.railpictures.net/viewphoto.php?id=451085

Mensajepor MZC » Sab Sep 14, 2013 1:36 am
¡Belgrano ... vía ancha!
Y en Mendoza ...

Mensajepor nexiosferrol » Sab Sep 14, 2013 12:35 pm
Tres fotos mas mías
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 536&nseq=0
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 723&nseq=1
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 604&nseq=2

Mensajepor nexiosferrol » Vie Nov 01, 2013 1:29 pm
Tres mas para la lista
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 848&nseq=2
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 823&nseq=1
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 963&nseq=0

Mensajepor gabrielc6636 » Sab May 23, 2015 2:05 pm
Una mas para mi lista:
www.railpictures.net/viewphoto.php?id=531809
Saludos!

Mensajepor antares » Sab May 23, 2015 2:59 pm
Enhorabuena por la foto.
Y por haber sido seleccionada, otra enhorabuena más.
Contentos de leerte de nuevo por aquí.
Saludos al Foro,
Antares

Mensajepor MZC » Sab May 23, 2015 5:57 pm
Me uno a la felicitación por el gran interés y la magnífica calidad de las fotos de Gabriel.
La verdad es que extrañamos a los amigos argentinos por su prolongada ausencia de estas páginas de TranvíaPortal. Han de saber que no somos pocos los que sentimos las cosas de allá como propias nuestras.
Les esperamos.
(¿Sos vos el retratado en el depósito Alianza, delante de la 319-229-1?)

Mensajepor gabrielc6636 » Sab May 23, 2015 6:50 pm
Hola!
Si el que sale en la foto soy yo. www.railpictures.net/viewphoto.php?id=531863
Tratare de ponerme al corriente y escribir mas a menudo.
Saludos!

Mensajepor Vi » Mar May 26, 2015 2:29 pm
Holas;
Una alegría volver a ver fotos desde este hilo....
Salu2 a to2;

Mensajepor nexiosferrol » Mar May 26, 2015 4:18 pm
Para no poner todas,os paso en enlace de mis fotos
www.railpictures.net/showphotos.php?userid=39213
Mensajepor a_lezaun » Mar May 26, 2015 8:55 pm
Espectaculares. Gracias

Mensajepor gabrielc6636 » Mar May 26, 2015 9:49 pm
Sería bueno que al subir fotos marquen en el mapa donde son tomadas.
Saludos

Mensajepor Vi » Mié May 27, 2015 2:54 pm
Holas;
Muy bonitas, todas, pero me encanta el contraste que se ve en la Photo ID: 514090.
Salu2 a to2;

Mensajepor gabrielc6636 » Mié Ago 19, 2015 7:45 pm
Una de mi paseo por Estados Unidos
www.railpictures.net/viewphoto.php?id=543080
Saludos

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2 años 11 meses antes #448128 por presidente
Mensajepor LILAZGZ » Sab May 07, 2016 8:16 pm
Os paso un enlace, donde se pueden ver, fotos de ffcc. antiguas de ZARAGOZA, Espero que os guste.
www.flickr.com/photos/zaragozaa ... 201738976/

Mensajepor Ordunte » Dom May 15, 2016 11:00 am
Ya que por el momento no tenemos Galería, voy a ir subiendo algún enlace a las fotos más actuales que subo a Railpictures siempre y cuando puedan aportar algo interesante.
Ultimamente las GECOs han vuelto a hacer trenes en línea y esta semana se han acercado a Burtzeña con el tren de aluminio que viene de la fábrica de Alcoa en Xove.
www.railpictures.net/viewphoto.p ... 161&nseq=1

Mensajepor oirausu » Dom May 15, 2016 11:44 am
Gracias, ...
Se echa de menos a algunos fotógrafos, ... a ti, a Manu, ....

Mensajepor Ordunte » Lun May 23, 2016 4:00 pm
Una foto del Al Andalus a su paso por el puente del Hacho. Menos mal que fuimos sobrados de tiempo porque se presentó con unos 25 minutos de adelanto
www.railpictures.net/photo/577500/

Mensajepor Ordunte » Mié May 25, 2016 11:33 am
El talgo Madrid-Almería de la tarde, el único tren que a día de hoy para en Moreda en sentido Almería. Por la mañana para también el que va a Madrid y para de contar. Qué lástima! Y es que en total son solo 4 los trenes que se pueden ver por aquí diariamente aunque todo puede ir a peor para esta línea cuando se inaugure la LAV a Granada.
www.railpictures.net/photo/577541/

Mensajepor Ordunte » Jue May 26, 2016 1:00 am
La Gato Montés en Daimiel a cargo del Tren de los 80 de AAFM, que recientemente ha aparecido en Julieta, la última película de Almodóvar. Realizaba un tren especial Madrid-Almagro.
www.railpictures.net/photo/577754/

Mensajepor Ordunte » Jue May 26, 2016 5:51 pm
Una Prima ROSCO de Acciona con un TECO Madrid-Valencia pasando por Alpera
www.railpictures.net/photo/577801/

Mensajepor MZC » Mar May 31, 2016 3:43 pm
Gracias, Marcos, por tus magníficas fotos; las necesitábamos. Después de tan prolongado ayuno saben a gloria.

Mensajepor Ordunte » Lun Jun 13, 2016 9:59 am
Gracias MZC.
Seguimos con más fotos en RP. Este fue el primer viaje de la "renacida" 601.003, el Tramesa de Comsa regresando de Aranda de Duero. Creo que fue recepcionada por Comsa el día anterior y en el cuentakilómetros figuraban unos escasos 1000 kilómetros.
www.railpictures.net/photo/579725/

Mensajepor carlos64 » Mar Jun 14, 2016 8:41 pm
Gracias por la foto.
Según dices, ya son seis las que tiene alquiladas COMSA. A ver si les buscan trabajo a las otras tres porque es una pena que estén paradas.
Un saludo.

Mensajepor Ordunte » Vie Jun 17, 2016 9:58 am
Otro saludo para ti, Carlos64
Otra foto que acabo de subir a RP que, si bien no es lo que se dice actual, tiene la particularidad de mostrar a dos buenos conocidos de muchos de nosotros, Juanjo Olaizola y Hodei Goldarazena.
www.railpictures.net/photo/580130/

Mensajepor 1105 » Vie Jun 17, 2016 6:59 pm
Magnifica foto, pero ¿has traducido Maquinistas por Machinists? creo que quedaría mejor engineer o driver (Juanjo) y fireman (Hodei)

Mensajepor Ordunte » Lun Jun 20, 2016 1:43 am
Tienes razón, pero lo hice con google translate y esta vez me lo tradujo como machinist.

Mensajepor Ordunte » Lun Jun 20, 2016 1:47 am
Talgo Lorca-Barcelona por Callosa de Segura. Observad lo adelantada que está la línea de Alta Velocidad a Murcia...pero viviendo donde vivimos esto no significa que la vayan a inaugurar en breve, claro.
www.railpictures.net/photo/580375/
Sí, Callosa está en Alicante, ya he pedido que lo cambien....

Mensajepor Ordunte » Jue Jun 30, 2016 10:45 am
Nos fuimos al Martín Gil de despedida pero al ver el tramo Zamora-Puebla de la LAV tan muerto de risa, imaginamos que tenemos viaducto con Alvias durante una buena temporada!!
www.railpictures.net/photo/581386

Mensajepor canyailla » Mar Jul 12, 2016 10:07 am
El Blog de Viajes ferroviarios debía dedicar un homenaje a los "cazadores de trenes" en España. Pero la nómina de aficionados a ello es muy extensa. Por eso hemos seleccionado a algunos de los mejores y recogido en una entrada del Blog sus respuestas a un cuestionario y las fotos que ellos mismos nos han seleccionado.
Aquí está el resultado.

Mensajepor jotaerre » Mar Jul 12, 2016 10:27 pm
Hay que felicitar al autor del reportaje y a los protagonistas del mismo.

Mensajepor Ordunte » Sab Jul 16, 2016 10:55 am
Gracias por la parte que me toca. A ti, y al autor del blog.

Mensajepor Ordunte » Mar Ago 09, 2016 8:39 pm
Otra foto de esta primavera. Esta vez el protagonista es el TECO semanal Madrid-Alicante que hacía unos meses había acabado con una total ausencia de mercantes por esta línea.
www.railpictures.net/photo/585235/

Mensajepor Ordunte » Lun Ago 15, 2016 5:35 pm
Desde hace unos meses, es frecuente que los mercantes atraviesen las estaciones de la línea Bilbao-Miranda circulando por vía desviada (una "bañera" como se conoce en el argot de algunos ferroviarios). Parece ser que es para eliminar el óxido de los railes y para comprobar el buen estado de los circuitos de las vías. Pero algunos maquinistas están un tanto cansados de hacer "bañeras" porque supone una pérdida de tiempo ya que circulan a unos 10 kms/h y porque se trata de vías en mal estado que ya hace quince días provocaron un descarrilamiento de un mercante de TR en Basauri.
www.railpictures.net/photo/585939/

Mensajepor Ordunte » Jue Sep 08, 2016 10:10 am
La 601.003 está a punto de cumplir tres meses desde que realizó su primer servicio pero sigue tan impecable como el primer día.
www.railpictures.net/photo/588304/

Mensajepor Ordunte » Mar Sep 13, 2016 10:12 am
Desde hace unos pocos meses, Euskotren se encarga del tren de aluminio procedente de Xove en el corto tramo Ariz-Lebario. Tenía muchísimas ganas de fotografiarlo pero hasta hace un par de días no he sabido que los lunes circulaba por la mañana, evitando los fuertes contraluces vespertinos. El tren vacío pasó por este punto a las diez de la mañana. Teniendo en cuenta que Ariz se encuentra a 2 ó 3 kilómetros de aquí calculé que volvería en una media hora, pero me equivoqué por completo ya que tardó más de dos horas en aparecer por Zuhatzu. Y es que la pareja de locomotoras TD2000 depende de la hora de llegada a Ariz del mercante de Feve (renfe ancho métrico) que se ha hecho cargo de la mayor parte del trayecto de este coqueto tren de aluminio.
www.railpictures.net/photo/588923/

Mensajepor Ordunte » Vie Sep 23, 2016 10:27 am
Después de leer que en julio el tráfico de mercancías de la antigua feve ha caído un 70% respecto al mismo periodo del año 2015, es el momento indicado para recordar tiempos mejores.
www.railpictures.net/photo/590076/

Mensajepor Ordunte » Sab Oct 22, 2016 12:16 am
En un día con pocas circulaciones pudimos al menos disfrutar de esta rara coincidencia y fotografiar dos trenes a la vez. Por cierto, el tren de Tecsa salió detrás del Intercity con muy poquitos minutos de diferencia.
www.railpictures.net/photo/593291/

Mensajepor Ordunte » Mié Nov 02, 2016 11:04 am
Me ha costado un par de años (o más) pero al fin he podido cazar con sol al tren de cisternas Villalonquejar-Santurce.
www.railpictures.net/photo/594306/

Mensajepor oirausu » Mié Nov 02, 2016 12:08 pm
Pues enhorabuena por la pieza ...

Mensajepor JMTrigos » Mié Nov 02, 2016 4:17 pm
Buena caza
Saludos.

Mensajepor Ordunte » Sab Nov 12, 2016 1:06 am
Por fin nos decidimos a volver al Directo para ver a la Bitrac por esta línea funcionando (evidentemente) en modo diésel. La foto la hicimos en Bahabón por aquello de que era el sitio donde la luz iba a entrar mejor. Pero sucedió como si la combinación Jiesnarr/Ordunte en el Directo activara automáticamente el "modo persecución" porque inmediatamente salimos hacia Villamayor de los Montes para hacer (por los pelos) una segunda foto que no valía gran cosa. Pero qué momento!!!
Un dato: el tren recorrió los casi 40 kilómetros entre Bahabón y Villamayor en 24 minutos lo que supone una media de 100 kilómetros por hora, un dato que desmonta por completo algunas de las muchas patrañas que se han vertido sobre esta línea.
www.railpictures.net/photo/595775/

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1 año 10 meses antes #448291 por Bounii02

presidente escribió: Mensajepor TGV » Lun May 26, 2008 1:14 am
Railpictures me parece muy buena tanto por la cantidad como por la calidad de las fotos que se pueden ver.
Es evidente que la calidad de las fotografías ha requerido de una criba anterior.
Lo cierto es que me estoy dando de morros con esta criba pues no consigo que me publique las fotografías.
Fotos rechazadas:
tgv-1753 tgv-1754 tgv-1751 tgv-1755 tgv-1755 tgv-1758 tgv-1759 tgv-1760 tgv-1761 tgv-1787 tgv-1788 tgv-1817 tgv-1279 tgv-1324 tgv-1359 tgv-1379 tgv-1625 tgv-1710 tgv-1711 tgv-1713 tgv-1722 tgv-1716 tgv-1717 tgv-1718 tgv-1719
Aquí una foto de luzero en la que parece ocurre similar.
lzr Viva el arcoiris
Saludos.

Mensajepor avexteruel » Lun May 26, 2008 1:19 am
Macho, las dos primeras tienen un ruido/grano que te cagas...
<img src=" img505.imageshack.us/img505/918/mg0073copiart3.jpg ">

Mensajepor parasiempre440 » Lun May 26, 2008 1:24 am
Jeje, la eterna puja con Railpictures. Yo llevo registrado desde Julio del año pasado y, aunque me costó, me suelen aceptar las que cuelgo. La última, ésta:
Saludos y tranquilo, que yo sufrí una criba similar

Mensajepor kidrock269 » Lun May 26, 2008 1:34 am
A mi tambien me han tumbado unas cuantas, esta si que la aceptaron...



Mensajepor 447-254M » Lun May 26, 2008 1:45 am
¿sabeis por que a mi no me rechazan las fotos?
Pues muy sencillo, ni me molesto en enviarlas, es mas ni entro a su web a verlas.
Os rechazan algunas que a mi juicio son estupendas, pero insisisto, no entrando ni enviando fotos no os las pueden rechazar nunca.
Saludos

Mensajepor chisno » Lun May 26, 2008 2:10 am
Yo acostumbro a publicar algunas fotos en railpictures, y también me han rechazado unas cuantas, pero ya he conseguido aparecer en el desplegable de autores (Mas de 25 fotos subidas). Entiendo que pasen un filtro en las fotos para mantener un cierto nivel , pero a veces son un poco exagerados ( o no ) ... Las fotos que comenta tgv , las primeras tienen muchísimo grano y entiendo que no las hayan acceptado, otras el sujeto esta muy oscuro y en otras demasiado iluminado. Igualmente siempre te dan el motivo por el que no la han aceptado , o si no puedes pasarte por el foro de railpictures y preguntar el por que, yo aprovecho para aprender a tomar buenas fotos y intentar aprender de los consejos que te dan! Saluts!

Mensajepor Luzero » Lun May 26, 2008 2:51 am
A mi personalmente me parece complejo calificar este tipo de paginas porque, sí, está claro que las fotos pasen un "filtro" es algo cuanto menos deseable, pero tanto por la concepción como por los resultados visibles, este "filtro" es muy exaustivo para algunos usuarios mientras que para otros se pasa de puntillas.
El concepto del "screener", el que te acepta o te rechaza las fotos, es de lo mas subjetivo que se puede encontrar, y no hablo solo de ésta pagina en concreto, hay similares páginas sobre fotografía de aviones en las que se usa el mismo sistema, y lo mismo te rechaza una foto perfecta, que acepta a otros usuarios auténticos cascajos descentrados y en dias oscuros, eso si, pon una pequeña nube en tu foto y automáticamente irá a la basura por "bad lighting".
Y que decir de la solución del (y me atrevo a decir que me quedo corto) 90 % de los usuarios con fotos de estas página de tratar, retocar, maquillar, o transformar las imágenes con photoshop, picasa, o cualquier otro programa de retoque que, sí, dejará muy visibles y "aceptables" por el screener las fotos, pero aunque la mona se vista de seda... recuerden si no cierta foto de algún usuario publicadas en una famosa revista que daba pena verla, aunque en la pantalla tuviera perfecto encuadre, color, definicion, y nivel del horizonte para algún coleguita del autor, lo que no vale un real, sigue sin valer con photoshop. (Y que conste que me parece una solución muy respetable, pero para mí una foto con photoshop para retocar colores, niveles o corregir errores del fotógrafo me parece que reduce drásticamente el mérito de la foto)
Yo las fotos las hago para que me gusten a mi, no para que me las acepten en tal o cual pagina. Es mas, hay factores de las fotos que no se pueden clasificar en "poca o mucha luz" o "nivel del horizonte caido", son una componente que no es informatizable y que un "screener" que se dedique en sus ratos libres a aceptar o rechazar fotos no lo va a tener en cuenta. A él se la trae floja que hayas cogido una pulmonia por hacer tal o cual foto, o que ese tren no se vaya a repetir jamás, o que casi te mates con el coche por un barranco para llegar a tal o cual sitio, ya puedes haber sudado la gota gorda a 45 º al sol esperando un mercantorro en Almeria y sin agua, que, aunque tengas la foto perfecta para ti, y el 90 % de los aficionados que conozcas, te la rechazará por alguna absurda minucia.
En mi opinión, quien se preocupe de cambiar sus técnicas para que le acepten las fotos, ha perdido la chaveta. Que te guste a ti, que es lo que cuenta.

Mensajepor caicoya » Lun May 26, 2008 11:56 am
+1

Mensajepor chamaruco » Lun May 26, 2008 1:19 pm
Pues tengo que disentir radicalmente de esto. En el mundo digital (igual que antes con cualquer cosa que no fuera una diapo) la toma de la imagen sólo es el primer paso. Si uno quiere sacar el 100% de las posibilidades de la cámara no queda otra opción que lo que incorrectamente llamais "retoque" y que se debe llamar "procesado".
Esto me temo que no es cuestión de opiniónninguna cámara puede ofrecer el 100% en un jpeg, es imposible por las características inherentes a este tipo de archivos. Por otra parte realizar ajustes no es retocar, es ajustar, retocar es otra cosa. Eso sí, hay fotos que para procesarlas adecuadamente te puedes tirar un rato laaaaaaaaaargo.
Algunas fotos del compañero, como muchas otras que veo por aquí y en railpictures y en muchos otros sitios (incluídas muchas mías, ojo) cojean de la parte del procesado; y en cierto modo de la captura, porque muchas veces nos limitamos a encuadrar y que la cámara haga el resto... y así tampoco se pueden conseguir los mejores resultados.
Como ya hemos discutido en algún otro hilo, en railpictures pasan a las fotos no sólo por un tamiz "ferroviario" sino por otro "técnico", podemos estar de acuerdo o no, pero es lo que hay... y el que no esté de acuerdo ya sabe lo que tiene que hacer.
Saludos.

Mensajepor Raul » Lun May 26, 2008 1:41 pm
Pues TGV, tus fotos si no las aceptan es porque estan demasiado preciosas, esas 333.400 con el supertalgo bilbaino, o la de la japo de Lucero, nose, tienen que ser unos tikismikis para rechazar esas instantaneas.
Saludos

Mensajepor chisno » Lun May 26, 2008 7:17 pm
Comentar que hay un campo para poner un comentario para el screener ( especificar que es una foto histórica o muy poco habitual etc.. )
Aparte , a mi aún que a veces me de un poco de rabia que no me acepten las fotos me parece bien que haya un filtro , aquí en tranvía se pueden ver fotos de todo tipo y algunas la verdad decepcionan un poco ( sin ánimo de ofender ).
Eso si toda la razón en que a veces los screeners rechazan fotos de una forma bastante subjetiva.. igualmente me parece genial que te den una razón , que puedas apelar y que haya un foro en el que puedas preguntar. Creo que es un buen sitio para aprender fotografía trenera
Saluts!

Mensajepor juanito » Lun May 26, 2008 7:51 pm
Sencillamente TGV desiste.Ya se ha hablado varias veces de esto en el foro y nos acabarán diciendo los mismos de siempre que lo que tenemos es envidia...
Es una pagina en donde suben fotos obtenir crédit de (omitir sustantivo) ciertas personas y que luego van presumiendo de sus (omitir sustantivo) y en ocasiones se creen mejor que el resto de aficionados. Por supuesto que hay fotos muy buenas y que, para variar, suelen ser de las personas que no van refregando a nadie que sus fotos son mejores y que las han aceptado en tal sitio...
Los filtros ya sabes...Nick desconocido y hasta que te descubran...xD
En fin...que lo mejor es hacerte un Flickr que subes lo que quieres y se lo enseñas a quien quieres y te dejas de chorradas
saludos!!

gracias por compartir

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