Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia XIV

Foro para hablar de los diferentes operadores ferroviarios de pasajeros y mercancías , de los diferentes materiales rodantes en la red española, y de los seguimientos y avistamientos de éstos.

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carlos64
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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor carlos64 » 22 May 2014, 08:47

jotaerre escribió:
carlos64 escribió:
alex_gv escribió:posible puesta en servicio de cara a los horarios de verano?


A partir del 15/06/2014 habrá dos servicios Alvia: Madrid-Cartagena y su inverso con S-730 por la LAV.

Un saludo.


Estas fueron las marchas de las simulaciones comerciales del lunes (ida Madrid-Cartagena) y martes (vuelta Cartagena-Madrid)

Imagen


Esas marchas estaban muy infladas. Por lo que tengo entendido se trataba de formación de maquinistas, no de simulación comercial, por lo que las marchas reales serán muy diferentes. Así a "ojímetro" rondarán las 3:30 horas a Murcia y 4:20 a Cartagena.

Un saludo.

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jotaerre
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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor jotaerre » 22 May 2014, 09:07

carlos64 escribió:Por lo que tengo entendido se trataba de formación de maquinistas, no de simulación comercial, por lo que las marchas reales serán muy diferentes. Así a "ojímetro" rondarán las 3:30 horas a Murcia y 4:20 a Cartagena.

Un saludo.


Tu sabrás mejor que yo.

Lo que se me hace raro es que -normalmente- la formación de maquinistas no tiene una marcha concreta como en este caso.

Está claro que en esas marchas hay tiempo que recortar. Primero en paradas. En segundo lugar, se me plantea una duda y es la parada en ambos sentidos en Chinchilla. ¿Es preceptiva la parada de 5 minutos para el cambio de tracción? porque en la simulación que se hizo hace más de un año ya había esas paradas. En los servicios que hasta ahora prestan los 730 esas paradas quedan enmascaradas en las maniobras de Orense y Medina. También la simulación a Granada y Almería tuvo sus correspondientes paradas coincidiendo con el cambio de tracción.

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carlos64
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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor carlos64 » 22 May 2014, 09:19

El cambio de tracción es lo más complejo que tiene este material. A veces hay que resetear equipos antes de emprender la marcha de nuevo.

Un saludo.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor alex_gv » 22 May 2014, 11:13

¿no seria más cómodo aprovechar la parada en Albacete también para el cambio de tracción?, parar en chinchilla sabiendo que a pocos km tienes parada comercial en Albacete y también cambio de ancho haría que se tardara menos que haciendo parada técnica en Chinchilla

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jotaerre
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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor jotaerre » 22 May 2014, 14:07

alex_gv escribió:¿no seria más cómodo aprovechar la parada en Albacete también para el cambio de tracción?, parar en chinchilla sabiendo que a pocos km tienes parada comercial en Albacete y también cambio de ancho haría que se tardara menos que haciendo parada técnica en Chinchilla


Ahí quería yo llegar.
Se han estado haciendo pruebas de paso por el cambiador de Valdestillas con el 730 en tracción diesel. La mejor aplicación de estas pruebas sería que aprovechando la parada comercial en Albacete (2 minutos) se añadieran 3 minutos de parada técnica, de forma que saliera hacia el cambiador en diesel y siguiese en diesel hasta Cartagena. Si al llegar a Chinchilla hay que parar y resetear son unos minutos preciosos que se pierden.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor alex_gv » 22 May 2014, 14:12

jotaerre escribió:
alex_gv escribió:¿no seria más cómodo aprovechar la parada en Albacete también para el cambio de tracción?, parar en chinchilla sabiendo que a pocos km tienes parada comercial en Albacete y también cambio de ancho haría que se tardara menos que haciendo parada técnica en Chinchilla


Ahí quería yo llegar.
Se han estado haciendo pruebas de paso por el cambiador de Valdestillas con el 730 en tracción diesel. La mejor aplicación de estas pruebas sería que aprovechando la parada comercial en Albacete (2 minutos) se añadieran 3 minutos de parada técnica, de forma que saliera hacia el cambiador en diesel y siguiese en diesel hasta Cartagena. Si al llegar a Chinchilla hay que parar y resetear son unos minutos preciosos que se pierden.


No creo yo en mi opinion que de problemas en tracción diesel, incluso hacer el cambio de tracción a la entrada al cambiador.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor talgo_pendular » 22 May 2014, 22:01

Buenas Noches!

En principio sólo se estaba pensando el cambiar un tren por sentido, pero no es nada seguro aún. Una de las razones por las que ha ido el tren a Cartagena para que los maquinistas de Murcia mantengan fresco el ERTMS y el 730.

El hecho de que estén bloqueados los trenes 224/226/221/223 no implica que sea el cambio.

Un Saludo.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor PFJJ1 » 22 May 2014, 23:42

¿Hay alguna modificación en el Alvia Madrid-Cádiz de las 8:30 y su inverso a partir del 20 de julio? Desde esa fecha hasta el 8 de septiembre no aparece en venta en la web de Renfe, reanudándose a partir de entonces.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor cidaddosante » 23 May 2014, 01:41

Lo del híbrido Ferrol Cartagena es bastante probable que se implante a lo largo de este verano, pero aún no es seguro.
La que sí parrce próxima es la reaparición de los Alaris. Al menos 2-3 unidades.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor TRENPONFERRADA3 » 23 May 2014, 01:46

Desde el 16 de junio, cambios en la relación Madrid - Santander.
El IC Madrid - Santander de los viernes y regreso los lunes, pasa a ser trisemanal.
Va a circular en sentido Santander los lunes, miércoles y viernes, y en sentido Madrid los martes, jueves y domingos.
Los viernes se mantiene con las mismas paradas que en la actualidad. Madrid (15:15) - Santander (20:12) (pendiente todavía de cargar en sentido Santander - Madrid). Y los lunes y miércoles también sale a la misma hora (15:15), pero parando únicamente en Valladolid, Palencia, Reinosa y Torrelavega. Los martes y jueves, con esas mismas paradas, sale a diferente hora de los domingos, Santander (12:05) - Madrid (16:54). De esta manera se optimiza el 121 que se emplea en esta relación, y se introduce parcialmente una cuarta frecuencia a Cantabria.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor AAJ16 » 23 May 2014, 01:56

cidaddosante escribió:[...]

La que sí parrce próxima es la reaparición de los Alaris. Al menos 2-3 unidades.
¡Cuenta, cuenta!

Gracias.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor jotaerre » 23 May 2014, 08:30

TRENPONFERRADA3 escribió:Desde el 16 de junio, cambios en la relación Madrid - Santander.
El IC Madrid - Santander de los viernes y regreso los lunes, pasa a ser trisemanal.
Va a circular en sentido Santander los lunes, miércoles y viernes, y en sentido Madrid los martes, jueves y domingos.
Los viernes se mantiene con las mismas paradas que en la actualidad. Madrid (15:15) - Santander (20:12) (pendiente todavía de cargar en sentido Santander - Madrid). Y los lunes y miércoles también sale a la misma hora (15:15), pero parando únicamente en Valladolid, Palencia, Reinosa y Torrelavega. Los martes y jueves, con esas mismas paradas, sale a diferente hora de los domingos, Santander (12:05) - Madrid (16:54). De esta manera se optimiza el 121 que se emplea en esta relación, y se introduce parcialmente una cuarta frecuencia a Cantabria.


Pues vaya optimización más rara.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor triano » 23 May 2014, 09:50

jotaerre escribió:
TRENPONFERRADA3 escribió:Desde el 16 de junio, cambios en la relación Madrid - Santander.
El IC Madrid - Santander de los viernes y regreso los lunes, pasa a ser trisemanal.
Va a circular en sentido Santander los lunes, miércoles y viernes, y en sentido Madrid los martes, jueves y domingos.
Los viernes se mantiene con las mismas paradas que en la actualidad. Madrid (15:15) - Santander (20:12) (pendiente todavía de cargar en sentido Santander - Madrid). Y los lunes y miércoles también sale a la misma hora (15:15), pero parando únicamente en Valladolid, Palencia, Reinosa y Torrelavega. Los martes y jueves, con esas mismas paradas, sale a diferente hora de los domingos, Santander (12:05) - Madrid (16:54). De esta manera se optimiza el 121 que se emplea en esta relación, y se introduce parcialmente una cuarta frecuencia a Cantabria.


Pues vaya optimización más rara.


Pues a mí me parece mal que un intercity tenga menos paradas que un alvia, siendo la tarifa del primero menor que la del segundo. Este tipo de servicios intercity deberían ser en mi opinión los que se encargaran de dar el SP que se perdió con los recortes en la MD. Con un precio más económico y conectando más pueblos, darían paso a los alvias centrados en un servicio más directo y más rápido, canalizando más las plazas de LD.
Me sorprende ver en este corredor un Rex 18100 de los domingos parando en todos los charcos tardar lo mismo que el intercity 04162 de los domingos, entre Santander y Valladolid.
También me parece mal que en este corredor sólo pare en Segovia un tren por sentido.
Para mí, la optimización de este corredor en verano sería mediante dos alvias y dos intercitys por sentido entre Santander y Madrid, reforzando el tramo Santander Valladolid con uno o dos Rex en función de los horarios de los primeros y su demanda, de forma que los intercitys hicieran todas las paradas posibles. Eso sí sería aprovechar material y compatibilizar al máximo la red convencional con la de alta velocidad.

Saludos.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor jotaerre » 23 May 2014, 23:28

Dos marchas tipo Madrid-Alicante para los cambios de Junio

Imagen

Y otra en sentido Alicante-Madrid

Alicante 17:10--> 19:18 Madrid

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor lbamonde » 25 May 2014, 01:38

cidaddosante escribió:Lo del híbrido Ferrol Cartagena es bastante probable que se implante a lo largo de este verano, pero aún no es seguro.
La que sí parrce próxima es la reaparición de los Alaris. Al menos 2-3 unidades.


Lo del Alvia Ferrol-Cartagena es una buena noticia. Le deseo, si se establece, éxito comercial.

Por otra parte, ¿se piensa en algun destino para esos Alaris?
Como sigue en punto muerto el Alvia Coruña-Hendaya, tambien queda en el limbo la relación Vigo-Bilbao.
Para Vigo-Bilbao elucubré hace un tiempo con un IC, 121. Alternativamente, ¿encajaría alguno de esos Alaris? No podria circular por AV entre León y Burgos pero dispone de menos plazas que el 121.

Saludos cidaddosante
Saludos foro

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor formiguera » 25 May 2014, 17:51

Cargados horarios de la relación Murcia -Madrid en la web de renfe para mas allá de 15 junio
Por ahora, sin cambios en tiempos ni en trayectos

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor triano » 26 May 2014, 23:21

Hola buenas.

Cargados los servicios Bilbao Madrid a partir del 15 de junio.
Novedad: el alvia de la mañana, retrasa su salida de Bilbao, pasando de salir a las 9:00 a hacerlo a las 9:20. Cada vez más tarde jeje.

Esto tiene que alterar el horario del arco, que aún no está cargado. A ver como queda el tema.

Saludos.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor jotaerre » 27 May 2014, 00:11

triano escribió:Hola buenas.

Cargados los servicios Bilbao Madrid a partir del 15 de junio.
Novedad: el alvia de la mañana, retrasa su salida de Bilbao, pasando de salir a las 9:00 a hacerlo a las 9:20. Cada vez más tarde jeje.

Esto tiene que alterar el horario del arco, que aún no está cargado. A ver como queda el tema.

Saludos.


¿No has notado nada más en el Alvia de la mañana?.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor triano » 27 May 2014, 09:05

jotaerre escribió:
triano escribió:Hola buenas.

Cargados los servicios Bilbao Madrid a partir del 15 de junio.
Novedad: el alvia de la mañana, retrasa su salida de Bilbao, pasando de salir a las 9:00 a hacerlo a las 9:20. Cada vez más tarde jeje.

Esto tiene que alterar el horario del arco, que aún no está cargado. A ver como queda el tema.

Saludos.


¿No has notado nada más en el Alvia de la mañana?.


A simple vista no, jajaja. Cuenta, cuenta.

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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Mensajepor jotaerre » 27 May 2014, 09:28

He hecho varios intentos para julio y no me deja elegir plaza (y no era en promo).


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