LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra) VIII

Foro para hablar de las LAV's en servicio, en construcción o en proyecto en España

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Vi
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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor Vi » 25 Jun 2015, 14:11

Holas;

A falta de un hilo específico sobre explotación en esta línea, como hay para el Eje Atlántico, traslado aquí lo que acabo de comentar en el hilo sobre el CAF Oaris s105:

Vi escribió:Holas;

Aprovechando su configuración, de tracción distribuída, este tren podría ser muy interesante para cubrir Madrid - Orense (segregación) - La Coruña / Vigo. Y otras similares.

Unos 200 pasajeros a cada destino, costes contenidos ahorrando en maquinista y surcos en el 80% del recorrido.... el coste en el tramo común sería aproximadamente el mismo que el de poner en servicio una sola rama de las 'clásicas', 4+4 coches en vez de 8. O, incluso, podrían ofrecerlo en 5 coches, que permitirían triple composición sin salirse de las medidas máximas estandarizadas....


Aunque me gustaría más aún el AGV en todo caso.... ¿por qué? Pues por su arquitectura articulada.... :D
 Salu2 a to2;

pedobra
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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor pedobra » 28 Jun 2015, 19:40

Hola chicos,

¿Alguien sabe como van o si empezaron las obras de Seguridad y Gsm-r entre Olmedo y Orense?, el contrato de esta obra fue adjudicado a la Ute Siemens Rail-Thales, pero no tengo noticias del progreso,
También si alguien me puede decir quién está realizando el mantenimiento de Gsm-r entre Orense y Santiago, en el anterior contrato fué adjudicado a Thales y realizado por kapsch Carriercom quién fué el proveedor del material, pero con el nuevo contrato a la Ute no se quién lo realiza, el contrato en principio finalizaba en diciembre del 2014.
Entre Vigo y Santiago de está trabajando en todo, lo que no se si se empezó con seguridad y Gsm-r o no se va a instalar de momento.
Alguien tiene conocimientos de todos estos trabajos,

Gracias, un saludo.

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zoltan
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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor zoltan » 28 Jun 2015, 21:00

En el Vigo-Coruña se va a instalar solamente ETCS L1. No entra en el contrato todavía sin adjudicar la instalación de tren-tierra digital (GSM-r).

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lbamonde
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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor lbamonde » 01 Jul 2015, 01:21

Adjudicaciones de Adif:

SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA DURANTE EL AÑO 2016 EN LOS PUNTOS DE SUMINISTRO TELEMEDIDOS GESTIONADOS POR ADIF-ALTA VELOCIDAD CORRESPONDIENTE A ÁVILA-GALICIA-ASTURIAS.

Adjudicatario: ENDESA ENERGIA S.A.
Plazo ejecución:12 meses.
Importe: 11.646.302,85 €.
Tipo Contrato: SUMINISTROS.
Procedimiento: NEGOCIADO CON PUBLICIDAD.
Fecha de adjudicación: 26/6/2015
Fecha de publicación en Web: 30/6/2015.


Hay en total hasta 21 contratos.

Saludos

Octavià
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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor Octavià » 02 Jul 2015, 13:05

jotaerre escribió:
JOSE MARIA escribió:Es sabido que el ALVIA de Madrid a La Coruña,al salir de Medina tiene que dar una gran vuelta para invertir el orden del convoy y tomar la línea de Orense con la consiguiente perdida de tiempo.¿Alguien me puede informar sobre si cuando inauguren el tramo Olmedo-Zamora,se seguirá efectuando esta maniobra que pone a algunos pasajeros mirando hacia la cola del convoy o viceversa? Gracias

Obviamente no se hará así porque no se entrará en Medina del Campo.

Y con un poco de suerte tampoco se parará en la futura Medina-AV. :)

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talgo151
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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor talgo151 » 02 Jul 2015, 13:22

A ver si ya se termina ese odioso retroceso,llevo toda mi vida llegando a Madrid de espaldas.

JOSE MARIA
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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor JOSE MARIA » 03 Jul 2015, 20:06

Entonces entiendo que habrá que esperar a que terminen la nueva Estación de Medina para inaugurar el nuevo tramo o bien empezar a usar el tramo sin parar en Medina,lo cual me extraña porque privaría a la gente de Valladolid a enlazar con la linea de Galicia .He visto que se aprobó el proyecto de la construcción de la estación y que el plazo de su ejecución era de 5 meses.Podría ser la inauguración del tramo antes de Navidad,parando en ella......¿pero han empezado las obras de la futura estación?Muchas incógnitas......Un saludo

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AFYESTREN
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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor AFYESTREN » 03 Jul 2015, 23:00

La gente de Valladolid , no enlazara en Medina mientras ADIF no contruya un ramal (by pass) que unira la LAV de Madrid-Olmedo-Valladolid, con la de Olmedo- Zamora-Ourense.
El mismo está contemplado y servira para acceder tambien a Salamanca, pero... se halla paralizado en su tramitacion . No se ha licitado la obra y por ello ...
La gente de Valladolid tendra que esperar... tenga Medina nueva esstacion de AV o no la tenga.
Por otra parte, cuando se inaugure la LAV hacia Zamora, habra trenes que paren en Medina y tal vez otros no .
Los que sí pararan seguro seran los Avant de Zamora a Madrid via Medina y Segovia ( que alguno habra) ...
Fomento y Renfe se alían para dar la puntilla al transporte ferroviario regional.
Mientras, se impide la liberalizacion de los servicios, que podrian ofrecer alternativas ¿ Por ... ?

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mdiaz106
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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor mdiaz106 » 05 Jul 2015, 01:25

la gente de Valladolid, puede ir a Galicia también por León, ya sea con LAV o sin LAV ;)

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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor AFYESTREN » 05 Jul 2015, 11:14

La gente de Valladolid puede ir a Galicia, tambien ... en autobús.

Pero, si un pucelano entra en la web de REnfe para ir A Coruña un dia laborable le ofrecen:
2 Combinaciones :
-> una a las 11:54, con transbordo en Palencia que llega A Coruña a las 20:15 ((8 H. 25 m))
-> otra a las 14:35, con transbordo en Medina , que llega A Coruña a las 21:14 ((6 H. 35 m))

Y si desea ir a Vigo , le ofrecen:
3 Servicios:
-> Uno directo a las 11:44 , via Leon ,que llega a Vigo a las 19:30 ((7 H , 46 m))
-> uno a las 11:54 con transbordo en Palencia que llega a Vigo a las 20:50 ((8 H, 56 m))
-> otro a las 14:35, con transbordo en Medina , que llega a Vigo a las 21:29 ((6 H , 54 m))

La gente de Valladolid echara cuentas de tiempo y elegirá el que mejor le acomode.
Aunque tal vez quiera medir el coste, que suele tener relacion con la distancia ( y el tipo de tren)

Y la distancia (por Leon) a Coruña es de 693 km, y por Medina es de 520 km
Y la distancia (por Leon) a Vigo es de 587 km , y por Medina es 502 km km

De ahí el interés que debería poner Valladolid, por activar la construcción del By pass (antes/despues) de Olmedo, pero... No tanto para ir a Galicia, sino sobre todo para comunicar con la Linea de Salamanca, a punto de finalizar su electrificacion , lo que le permite utilizar unos 30 km de LAV y agilizar el paso por Medina (con parada en la nueva estacion, si toca)
Fomento y Renfe se alían para dar la puntilla al transporte ferroviario regional.
Mientras, se impide la liberalizacion de los servicios, que podrian ofrecer alternativas ¿ Por ... ?

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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor jotaerre » 05 Jul 2015, 12:05

Conociendo las cifras de viajeros de la actual estación de Medina no se notan mucho los viajeros de Valladolid.

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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor mdiaz106 » 05 Jul 2015, 14:40

si, por Medina se va más rápido, pero sirves a una población de ~100.000 habitantes, por León ~300.000. igual es un dato a tener en cuenta para rellenar los huecos.

pero bueno, que los pocos o muchos vallisoletanos que vayan a Galicia, vayan por donde estimen oportuno y conveniente.

saludos,

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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor aravalle » 05 Jul 2015, 16:33

Pues unir León con la Lav de Zamora, podria ser muy util.

Se podrian encaminar los servicios como mas interesara.

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AFYESTREN
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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor AFYESTREN » 05 Jul 2015, 18:16

Claro que seria interesante unir Leon con Zamora por Tren ...

que sería tambien hacerlo con... Salamanca y, a traves de esta conexion Leon-Zamora , conectar Gijon/Oviedo con Salamanca -Extremadura y Sevilla ... Ya que tanto se protesta de que los "Gobiernos de Madrid siempre quieren que todas las comunicaciones sean radiales". pero ...

Esta comunicacion ya existía ( Ruta de la Plata ) y los Gobiernos centrales ( PP/PSOE/PP) se la cargaron . Y los Gobiernos Autonomicos de Castilla y Leon y Extremadura , los que hubiesen salido más beneficiados NO dijeron esta boca es mia.
Las razones estan claras . Leon-Zamora-Salamanca le restaba protagonismo a Valladolid, y en Extremadura prefirieron luchar por Madrid y por Portugal...

En 2009 , en unas Jornadas sobre la AV en Zamora, las autoridades de Castilla y Leon (Consejero de Obras Publicas), Presidente de Diputacion de Zamora, Alcalde de Zamora y sus respectivas coortes de cargos administrativos, aceptaron el reto e hicieron firmes propositos de defender lo que contienen las paginas 9 a 11 de este documento

http://www.camfergal.info/documentos/camfergal_58/cfg_5809.pdf

¿Alguien ha vuelto a saber algo al respecto ?
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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor a_lezaun » 05 Jul 2015, 22:46

AFYESTREN escribió:...Esta comunicacion ya existía ( Ruta de la Plata ) y los Gobiernos centrales ( PP/PSOE/PP) se la cargaron . Y los Gobiernos Autonomicos de Castilla y Leon y Extremadura , los que hubiesen salido más beneficiados NO dijeron esta boca es mia.
Las razones estan claras . Leon-Zamora-Salamanca le restaba protagonismo a Valladolid, y en Extremadura prefirieron luchar por Madrid y por Portugal...
No se trataba tanto de "decir esta boca es mía" (hay ríos de tinta de promesas incumplidas), como de sufragar los déficits de explotación cada año, que no eran tan elevados en los años 1980's (el chocolate del loro). Una vez se hubiera alcanzado el año 2000, con los ingresos de la "burbuja inmobiliaria", sí hubo dinero para poder haber acometido alguna mejora de los tramos. Lo que se intentó hacer en el tramo Utrera-Bobadilla-Granada. Primero aguantar la explotación y evitar el cierre. Y luego invertir en mejorar...

Que yo sepa la Junta de Extremadura mantuvo su compromiso, nada hay que reprochar. Lo más criticable, Aragón y Castilla y León. Deleznables actuaciones, que no han hecho otra cosa que presagiar el declive de unos territorios que no saben crear puestos de trabajo diferentes del funcionariado. La obra a medio hacer de la autopista Jaca-límite con Navarra es otro ejemplo de dejadez sin par. Basar el crecimiento en que la gente compre apartamentos, en fin. Saludos

fernando449
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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor fernando449 » 22 Jul 2015, 22:49


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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor lbamonde » 23 Jul 2015, 12:30

Hoy en el BOE, delicatessen de Adif.

Estación de Medina del Campo.

Adjudicación, 29/5/2015.
Formalización de contratos, 20/6/2015.
Licitado en 5.149.984,23 €
Adjudicado en 2.947.072 €
Contratista, Ferrovial-Agroman.

http://www.boe.es/boe/dias/2015/07/23/pdfs/BOE-B-2015-23211.pdf

Casualmente la visité ayer.

Tres regalitos:

Imagen :mrgreen:

Imagen :mrgreen:

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Saludos

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talgo151
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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor talgo151 » 23 Jul 2015, 14:01

Ese ramal que se ve en la ultima foto supongo que sera la salida a Salamanca....

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lbamonde
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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor lbamonde » 23 Jul 2015, 17:33

talgo151 escribió:Ese ramal que se ve en la ultima foto supongo que sera la salida a Salamanca....


El que está al fondo.

Saludos

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fprado
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Re: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra)

Mensajepor fprado » 23 Jul 2015, 18:49

En la web de Adif anuncian la puesta en tensión de la catenaria entre Olmedo y Pedralba de la Praderia. Alguien sabe si está montada la via y catenaria de Zamora a Pedralba? O puede ser un error de la nota de prensa?


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