Se encontraron 3116 coincidencias

por davida
23 Feb 2016, 12:06
Foro: FEVE, FFCC Autonómicos, metros, tranvías , y Funiculares en España
Tema: Linea de La Pobla
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Re: Linea de La Pobla

El tener personal polivalente seguramente ayuda a reducir el personal de la linea, su dificit y por tanto ayuda a su preservación. Puedes tener una persona de guardia o reten que puede hacer 3 funciones en lugar de 3 personas una por función. O la flexibilidad para que un trabajador haga 2 funciones...
por davida
22 Feb 2016, 13:13
Foro: FEVE, FFCC Autonómicos, metros, tranvías , y Funiculares en España
Tema: Linea de La Pobla
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Re: Linea de La Pobla

He leido con el personal de FGC en esta linea va a ser polivalente: maquinistas, factor de circulación o interventores. Esto puede ser muy util en lineas de bajo tráfico para reducir los costes. ¿Seria aplicable este tipo de soluciones en otras lineas de baja demanda de Renfe Adif? Para 2 trenes dia...
por davida
18 Feb 2016, 00:36
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Líneas de Alta Velocidad en España (Hilo general)
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Re: Líneas de Alta Velocidad en España (Hilo general)

Si unos motivos muy curiosos de planificación ferroviaria: - Felipe Gonzalez. AVE Sevilla - Aznar. AVE Valladolid. Lo inaguró Zapatero pero el gasto se produjo en su mandato. - Zapatero. AVE Leon. Lo inaguró Rajoy pero el gasto se produjo en su mandato. - Rajoy. AVE Galicia. No esta acabado pero si ...
por davida
17 Feb 2016, 10:38
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia III
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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia III

Si que parece una tomadura de pelo. Ponerlos a circular no sería muy problemático pero no son líneas para trenes de ciento y pico plazas. Actualmente estos servicios se hacen con trenes de 3 coches: 448, 470 y alguna 449. No veo un diferencia de capacidad importante entre un 490 y un 448. En el cas...
por davida
17 Feb 2016, 10:28
Foro: FEVE, FFCC Autonómicos, metros, tranvías , y Funiculares en España
Tema: La línea 9-10 del metro de Barcelona
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Re: La línea 9-10 del metro de Barcelona

¿Qué os parece esto que propone PTP ? Uso del nuevo metro como lanzadera El Prat - T2 - T1 Hacer parar todos los trenes R2, R14, R15 y R16 en El Prat para generar un acceso rápido al aeropuerto desde todo el país Abrir los andenes de alta velocidad de El Prat (Avant Lérida) ... y olvidarse de la la...
por davida
09 Feb 2016, 10:19
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Parte de incidencias y grandes retrasos VII
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Re: Parte de incidencias y grandes retrasos VII

Como no la culpa de Adif y la dejadeza en sus instalaciones. http://www.lavanguardia.com/local/barcelona/20160209/302017089792/renfe-barcelona-en-directo.html Los bomberos de Barcelona han dado más detalles del incendio a través de Twitter: "Fuego no eléctrico. Extinguido. Producido por acumula...
por davida
09 Feb 2016, 09:58
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Parte de incidencias y grandes retrasos VII
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Re: Parte de incidencias y grandes retrasos VII

Por el mismo motivo la L1 del Metro de Barcelona esta cortada entre Glories y Universitat. Para los que no conozcan Barcelona este tramo se contruyo de forma conjunta por la compañia del Norte y el Metro Transversal. Hay un tunel central con las vias de Renfe y 2 tuneles laterales con las vías del M...
por davida
03 Feb 2016, 18:48
Foro: FEVE, FFCC Autonómicos, metros, tranvías , y Funiculares en España
Tema: La línea 9-10 del metro de Barcelona
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Re: La línea 9-10 del metro de Barcelona

Entiendo que al aeropuerto se podra ir con T-10 (0,99€ el viaje) y pagando un suplemento a la salida de 2,35. Bastante mas economico que los 4,5 del billete senzillo al aeropuerto. El que no me extrañaria se ver algun tipo de "picaresca" o economica colaborativa: Una T70-30 (70 viajes vari...
por davida
03 Feb 2016, 18:18
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia III
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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

El problema no fue el robo sino las consecuecias: http://www.elperiodico.com/es/noticias/sucesos-y-tribunales/banda-ladrones-cobre-rodalies-hacia-pasar-empleados-subcontratas-adif-4852488 A consecuencia del robo hubo un contacto entre un cable de alta tensión y la catenaria de baja tensión que provo...
por davida
19 Sep 2015, 09:56
Foro: Historia del Ferrocarril
Tema: Arqueología ferroviaría.
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Re: Arqueología ferroviaría.

Hace justo 3 años viaje en tren con este sistema de bloqueo en Malasia http://tranvia.org/modules/coppermine/albums/userpics/10063/token3.jpg http://tranvia.org/modules/coppermine/albums/userpics/10063/token2.jpg En el tren de la Jungla que conecta Tumpas con Singapur Enviat des del meu D2303 usant ...
por davida
10 Sep 2015, 23:27
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: La LAV de Barcelona
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Re: La LAV de Barcelona

El metro y Fgc mañana de 14 a 21 funcionan en horario de laborable y Renfe son 100% de festivos y solo de entrada de Bcn primero y de salida despues. La demanda prevista en Renfe requeriria frecuencias de laborables.
por davida
04 Sep 2015, 17:36
Foro: Redes Ferroviarias Internacionales
Tema: Viaje en tren por Malasia y Tailandia
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Re: Viaje en tren por Malasia y Tailandia

Ayer entraron en servicio los nuevos trenes Classe 93 entre Padang Bassar y Kuala Lumpur. Aprovechan la electrificación y duplicación de esta linea que este verano ha entrado en servicio. A pesar de ancho metrico es contruida como casi como una LAV con ATP y 25kV. Los trenes estan diseñados para los...
por davida
31 Ago 2015, 14:33
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Huelgas de RENFE [Septiembre/2015]
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Re: Huelgas de RENFE [Septiembre/2015]

Yo siempre me pregunto si Renfe y los trabajadores ganan con las huelgas: - Renfe: Reduce las circulaciones de los Ave Madrid - Barcelona/Valencia/Sevilla/Malaga, se quita un tren y se pone en doble el siguiente. Renfe se ahorra personal. Muchos servicios minimos pero las lineas con 1-2 circulacione...
por davida
06 Jun 2015, 18:27
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: LAV Valladolid-Venta de Baños-Burgos-Vitoria / Leon II
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Re: LAV Valladolid-Venta de Baños-Burgos-Vitoria / Leon II

15 dias es lo que probaron el tramo Lav Barcelona El Prat. El resto de tramos se probaron durante mucho mas tiempo. Y si este tramo provisionalmente estuviera limitado a velocidad convencional no afectaria a los tiempos globales ya que todos los trenes pararan en Valladolid.
por davida
29 May 2015, 12:50
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: La LAV de Barcelona
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Re: La LAV de Barcelona

jotaerre escribió:Más bien habría que buscar el calendario de congresos o eventos para saber el motivo.

- Primavera Sound 28-30 Mayo
- Final copa del Rey 30 mayo
- Concierto ACDC 29 mayo
por davida
27 May 2015, 20:36
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Avistamientos II
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Re: Avistamientos II

En Talgo St Andreu no habia tambien otro cambiador de ancho? Pero solo para pruebas?
por davida
27 May 2015, 17:40
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Avistamientos II
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Re: Avistamientos II

Para llevar un s130 de los Talleres Talgo en St Andreu, Estacio França o Sants iberico a Sants ancho estandard hay que pasar por Can Tunis y Castellbisbal. A pesar que el ancho estandard pasa justo por el lado del taller Talgo.
por davida
19 May 2015, 17:03
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Construcción del Eje Atlántico Vigo-Coruña IV
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Re: Construcción del Eje Atlántico Vigo-Coruña IV

Una comparación: - AVE s100 Perpinyà Toulouse todo por convencional, con parada 1 parada, y velocidad reducida en el triangulo de Narbonne. Tarda 1h45 para 210km. Velocidad comercial 120km/h. Vmax=160km/h - S121 Vigo Coruña, 3 paradas. Todo LAV. Tarda 1h20 para 155km. Velocidad Comercial 120km/h. Vm...
por davida
19 May 2015, 10:21
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II
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Re: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II

Una muestra de desidia es que los horarios son los mismos todos los dias de la semana, no hay refuerzos, precios fuera de mercado, etc... Horarios iguales todos el años, un primer tren adicional de marzo a setiembre, y un segundo en julio, agosto. En que Lav se ha visto unos horarios tan estaticos. ...
por davida
14 May 2015, 16:18
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II
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Re: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II

El dia 6 de junio habra mucha gente que querra ir de Barcelona a Berlin. Seguro que se llenarian mas de 1 tren ... Hay algun tren hoy en dia que sea capaz de ir de Barcelona a Berlin? Y un Perpinyà Berlin? Que yo sepa hay TGV 2N2 preparados para circulara para alemania, pero creo ninguna unidad lo e...

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