Se encontraron 216 coincidencias

por mataburras
01 Sep 2010, 17:48
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Servicios por el Directo Madrid – Aranda – Burgos II
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Quote: El 2010-09-01 14:30, e_tran escribió: Continuas arengas pro-bus, fuera de este hilo que es específico de otra cosa, por favor. Cada cosa en su sitio. Es el segundo aviso. No habrá un tercero. No es pro-bus. Es que si no se puede poner un tren, que al menos se intente pone...
por mataburras
01 Sep 2010, 16:26
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Servicios por el Directo Madrid – Aranda – Burgos II
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Quote: El 2010-09-01 13:49, jotaerre escribió: Quote: El 2010-09-01 13:39, e_tran escribió: No está comparando eso. No has entendido nada, me temo. Quiere inventar el "bus-AV". Cuando ponía el ejemplo del beber, no estoy proponiendo que se pueda beber, sino que estaba hac...
por mataburras
01 Sep 2010, 15:33
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Servicios por el Directo Madrid – Aranda – Burgos II
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Quote: El 2010-09-01 13:12, jotaerre escribió: Desde hace muchos años, todas las nuevas normas relativas a la velocidad en la conducción son restrictivas. Además en las carreteras y autovías cada vez se limita más la velocidad máxima y donde no se hac...
por mataburras
01 Sep 2010, 15:08
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Servicios por el Directo Madrid – Aranda – Burgos II
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Quote: El 2010-09-01 12:58, 252-050Arco escribió: Dime tú una sola manera de controlar la jornada de un conductor de bus que sea un tacografo ( y me da igual si es analogico o digital). Aparte de que el tacografo lo tienen que incorporar todos los autocares que circulen por la UE. Un a...
por mataburras
01 Sep 2010, 14:23
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Servicios por el Directo Madrid – Aranda – Burgos II
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La velocidad máxima, que la controlen con radares como hacen con los coches. Me parece ridículo que un autobús no pueda pasar de su velocidad máxima aunque sea de forma puntual. Eso tiene como consecuencia que si la velocidad máxima es de 100, tienes que dejar un m...
por mataburras
01 Sep 2010, 14:03
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Muy malas noticias desde Barruelo
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Quote: El 2010-09-01 08:06, e_tran escribió: Pero tu has visto las fotos? Cuando el propio responsable te dice que es irrecuperable, tenle un poco de respeto y hazle caso. Que es que medio tren ya no existe, se ha fundido. Eso no sería recuperar, sería fabricar uno nuevo.[addsig...
por mataburras
01 Sep 2010, 03:19
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Servicios por el Directo Madrid – Aranda – Burgos II
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Quote: El 2010-09-01 00:54, Gutierrez escribió: Quote: El 2010-08-31 23:29, mataburras escribió: Al menos, si quieren cambiar el tren por autobuses, que empiecen por quitar la obligación de llevar un tacógrafo, permitirles circular a las mismas velocidades que los coches ...
por mataburras
01 Sep 2010, 03:16
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Muy malas noticias desde Barruelo
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Quote: El 2010-08-31 23:38, blaster escribió: El ferrobus es desgraciadamente irrecuperable, "debemos" de olvidarnos de esa posible recuperación. Pero, creo que seria viable, intentar sacar de ""lo perdido"" algun beneficio, que "de todas todas tiene que ser economico" y pagar con esas...
por mataburras
01 Sep 2010, 01:29
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Servicios por el Directo Madrid – Aranda – Burgos II
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Quote: El 2010-08-31 18:30, 3cvz escribió: Quote: El 2010-08-31 14:16, riveratorres escribió: O sea, que esto está visto para sentencia salvo que se asuma por la UN de Media Distancia y/o subvención de la Junta (que va ser que no). Sinceramente, ¿alguna administrac...
por mataburras
01 Sep 2010, 01:21
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Muy malas noticias desde Barruelo
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Si son culpables, les tenían que obligar a reparar ellos dos solos el ferrobus, les cueste lo que les cueste.

Nada de pagar indemnizaciones, que les obliguen a pagar con trabajo.
por mataburras
28 Ago 2010, 07:21
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Muy malas noticias desde Barruelo
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También el material de Asvafer (Valladolid) tiene cierto peligro, porque creo está (en parte) guardado en un depósito de locomotoras antiguo, que pide una restauración a gritos. Si se cae alguna parte sería una pérdida doble, el depósito y el material...
por mataburras
28 Ago 2010, 03:43
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Muy malas noticias desde Barruelo
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En España la palabra "patrimonio" está asociada a cosas de piedra o cosas con varios siglos de antiguedad. Un error que lamentaremos en el futuro, porque hay bastante patrimonio industrial que se está perdiendo por falta de cuidado. En cuanto al vehículo, siempre se puede...
por mataburras
28 Ago 2010, 03:29
Foro: Burocracia, temas legales, diagramas, y mapas
Tema: Todas las Estaciones y Líneas de FC de España
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Muy buen trabajo, yo tengo algún ferrocarril cerrado marcado en Google maps, pero lo vuestro es mucho más completo.
por mataburras
27 Ago 2010, 01:24
Foro: Historia del Ferrocarril
Tema: Reapertura Manacor - Artà
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Muchas gracias por el reportaje.
por mataburras
27 Ago 2010, 01:22
Foro: Novedades, Noticias y debates de opinión sobre la explotación ferroviaria
Tema: Plan de ajuste: Las obras que están en la diana de Fomento
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Vaya basura, otra vez se han vuelto a olvidar de la A-11.

Hace 25 años nos negaron el ferrocarril, ahora nos niegan las autovías.

Solo les falta ponerse a desmantelar la carretera y obligarnos a ir por caminos.

[ Este mensaje fue editado pormataburras on 27-08-2010 03:20 ]
por mataburras
27 Ago 2010, 01:17
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Muy malas noticias desde Barruelo
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Quote: El 2010-08-26 21:48, Itziar escribió: Lamentamos ser portadores de tan malas noticias. Ayer se inició en Barruelo un incendio que afectó al recinto donde se encontraba el ferrobús. Se extendió rápidamente, de forma que el tren está totalmente c...
por mataburras
25 Ago 2010, 18:31
Foro: Historia del Ferrocarril
Tema: Reapertura Manacor - Artà
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Quote: El 2010-08-25 09:57, jms escribió: mataburras, la comparación del posible éxito de la reapertura de la línea de Artá para su posible aplicación a otras zonas geográficas no es de posible, puesto que las líneas mallorquinas se cerraron, e...
por mataburras
25 Ago 2010, 04:12
Foro: Historia del Ferrocarril
Tema: Reapertura Manacor - Artà
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Desde luego que reabrir esta línea podría servir como experiencia para saber que efecto puede tener la reforma de una línea que se cerro por estar en mal estado, y conocer que efecto podría tener en otras zonas de España, porque a veces he visto en este foro justif...
por mataburras
24 Ago 2010, 16:22
Foro: Tecnología en la explotación ferroviaria
Tema: Trenes a gas natural o hidrogeno
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¿Es el tren que "trucaron" los de Cidaut?

http://www.dicyt.com/noticias/cidaut-participa-en-la-puesta-en-marcha-del-primer-tranvia-alimentado-con-hidrogeno
http://www.plataformasinc.es/index.php/Noticias/Ponen-en-marcha-el-primer-tranvia-alimentado-con-hidrogeno
por mataburras
24 Ago 2010, 16:16
Foro: Historia del Ferrocarril
Tema: Reapertura Manacor - Artà
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Pero si quieres que la gente no use tanto el coche tienes que dar alternativas. Además, habría que ver la cantidad de viajeros totales en todos los medios de transporte, y ver cuántos se pasarían al transporte público si se mejora.

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