Se encontraron 106 coincidencias

por ADIFero
07 Abr 2015, 20:20
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Líneas de Alta Velocidad en España (Hilo general)
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Vistas: 63941

Re: Líneas de Alta Velocidad en España (Hilo general)

Hombre, creo que "invertir en ferrocarril", no es lo mismo que "invertir en el ave", que está excluyendo las cercanías, dejadas de la mano de dios hace décadas, los trazados de mercancías, los planes de cambio del ancho de vía, los corredores abandonados por el cierre de Barón, ...
por ADIFero
09 Jun 2013, 18:55
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia XIV
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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Lo de las maniobras en Miranda ya veo que te lo han contestado. Lo de coger la vía de la derecha en Magaz tiene el pequeño problema de que interfiere en los trenes de Baños a Burgos y además hay que pasar los cambios de Magaz a 30. Pero no te preocupes, cuando veo los toros por la tele también opino...
por ADIFero
09 Jun 2013, 16:10
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia XIV
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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Igual resulta que los viajeros no son ciegos y ven el desarrollo de las manibras lo mal planificadas que estan, ven las tropecientas limitaciones de velocidad de Miranda a Palencia, el By pass de Baños con la cagada de una via cortada que hace perder la marcha etc ( que encima de ir con retraso lo ...
por ADIFero
28 Abr 2013, 11:13
Foro: Español ( No añadir nuevos hilos )
Tema: Triángulos para inversión de locomotoras
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Re:

Hola: ... Sobre el del Talgo II de Palencia, más bien creo que sería en Venta de Baños, a la altura de la antigua azucarera, donde los de Avenfer tienen un centro de operaciones, y aún queda algún resto. Hace mucho que no voy por allí y puedo equivocarme, p...
por ADIFero
27 Mar 2013, 13:22
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia III
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¿Qué pasa, que abres hilos que a nadie interesan y por eso te pones a dar la lata por aquí?. Pues yo sí que te quoteo: Esto que sigue es una antología de “el de la bici”, y solo de las últimas páginas del Hilo: “Renfe necesita urgentemente una n...
por ADIFero
27 Mar 2013, 00:30
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia III
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Recordaros que la línea entre Palencia y Santander está limitada en su totalidad a una velocidad maxima de 120 Km/h . Saludos Eso era antes de la compensación en Cantabria. En Palencia no está compensada, pero tampoco se puede pasar de 120 por infraestructura. Estas son ...
por ADIFero
26 Mar 2013, 19:43
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia III
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¿Teóricos horarios nuevos Santander-Valladolid-Madrid?: Santander-----------> Valladolid--------------> Madrid 07.05 --------------> 10.25 Valladolid--------------> 11.38 Madrid (ALVIA) 09.30 - 13.15?? Enlace a Avant: Valladolid 13.25 - Madrid 14.30 14.05 --------------> 17.26 Vallado...
por ADIFero
26 Mar 2013, 11:57
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia III
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Que alguien me lo explique porque no lo entiendo. Se rumorea, cambiar entre Valladolid-Santander las 470 por 449. Es decir, en uno de los trayectos con menor ocupación del país, ¿Para qué vas a poner un tren con un mayor número de plazas? :roll: Y no quiero entrar...
por ADIFero
05 Mar 2013, 20:32
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Renfe necesita urgentemente una nueva política comercial IV
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... Por cierto: mal síntoma que no dispongamos de lo que Renfe (empresa pública, esto es: de todos) destina a este concepto. ... A ver si va a ser porque Adif paga a Renfe los billetes, insisto: ocio, en servicio, jubilados y Hacienda, pero Renfe solo se los puede pagar a sí mi...
por ADIFero
05 Mar 2013, 13:16
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Renfe necesita urgentemente una nueva política comercial IV
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Lo siento, pero por alusiones: Y luego, su compañero, para rematarlo, va y dice que "eso incluye a los jubilados". ¿Qué pintan aquí los jubilados? A eso ya te ha contestado perfectamente mensula , pero ha servido para que todos veamos que, en cuanto algo no cuad...
por ADIFero
04 Mar 2013, 12:58
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Renfe necesita urgentemente una nueva política comercial IV
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De verdad que no pensaba volver otra vez sobre este tema, pero por complementar los argumentos de GE1515: No tengo ganas de hurgar más en este tema. Sólo poneros lo que he podido encontrar en el BOE: 15.148.000 euros billetes empleados ADIF 2011 15.177.000 euros billetes empleados ADIF...
por ADIFero
03 Mar 2013, 22:58
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Renfe necesita urgentemente una nueva política comercial IV
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No tengo ganas de hurgar más en este tema. Sólo poneros lo que he podido encontrar en el BOE: 15.148.000 euros billetes empleados ADIF 2011 15.177.000 euros billetes empleados ADIF 2010 ... Eso incluye a los jubilados y los viajes en servicio, que como sin duda ignorarás son lo...
por ADIFero
03 Mar 2013, 22:53
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Renfe necesita urgentemente una nueva política comercial IV
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Incluso suponiendo que fuese verdad que los ferroviarios huyen de este foro porque se sienten maltratados como profesionales, tengo mis dudas acerca de que este sea el hilo más adecuado para hablar de ello (O de las becas Erasmus). Es que fue en este Hilo donde empezó todo. (Aclaración:...
por ADIFero
03 Mar 2013, 22:44
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Renfe necesita urgentemente una nueva política comercial IV
Respuestas: 971
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Adifero, lee todo el texto de Sigilo, no te quedes sólo con lo que te intetesa. Lo he leído todo. ...Pero por lo que escribes pienso que no sabes con qué comentarios empezó, al menos para mí, todo este lío: En la página 34 de este Hilo pone: Por cier...
por ADIFero
03 Mar 2013, 13:21
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Explotación de la LAV Barcelona-Francia
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me extraña que a los medios les haya parecido "normal" que tras la inauguración de la línea "que nos conecta con el mismo ancho con Europa (¡tachán!), el único resultado visible desde enero sea que los trenes M-BCN continúan hasta Figueras. ...
por ADIFero
03 Mar 2013, 13:18
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Explotación de la LAV Barcelona-Francia
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Vistas: 137201

¡Pues desde 2007 han tenido tiempo para pensar en poner ASFA en las Dasye!. Pero vamos, que no voy contra SNCF, solo quiero señalar lo que me parece uno de nuestros vicios nacionales: ver la paja en el ojo propio y no ver la viga (sería mejor decir la traviesa, dado el contexto) en e...
por ADIFero
03 Mar 2013, 12:32
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Renfe necesita urgentemente una nueva política comercial IV
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... Como empecé diciendo que no puedo compadecer a los que se sienten ofendidos por lo que se dice, tengo que decir no sé si mas alto, pero sí gual de claro, que la voluntad de ofender, en el que exista -y si es que existe- constituiría un acto de miseria moral que no pu...
por ADIFero
02 Mar 2013, 22:58
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Explotación de la LAV Barcelona-Francia
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¡Pues desde 2007 han tenido tiempo para pensar en poner ASFA en las Dasye!. Pero vamos, que no voy contra SNCF, solo quiero señalar lo que me parece uno de nuestros vicios nacionales: ver la paja en el ojo propio y no ver la viga (sería mejor decir la traviesa, dado el contexto) en e...
por ADIFero
02 Mar 2013, 13:37
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Explotación de la LAV Barcelona-Francia
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¡Pues desde 2007 han tenido tiempo para pensar en poner ASFA en las Dasye!. Pero vamos, que no voy contra SNCF, solo quiero señalar lo que me parece uno de nuestros vicios nacionales: ver la paja en el ojo propio y no ver la viga (sería mejor decir la traviesa, dado el contexto) en el...
por ADIFero
02 Mar 2013, 12:09
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Explotación de la LAV Barcelona-Francia
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Ya sé que se me dirá que hay problemas de tensiones de catenaria, de diferentes señalizaciones y sistemas de seguridad y que todavía están homologándose los trenes y etc. etc. Pero todo ello debería haber sido programado con tiempo por las administra...

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