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Tras probar varios tipos de tren de Alta velocidad, el que más me gusta es...

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Gracias al compromiso de los socios de PIAF y a la colaboración económica de algunos usuarios conscientes del esfuerzo que supone mantener activo Tranvía Portal, se han ido consiguiendo muchos objetivos, entre ellos, un nuevo servidor que está dando un magnífico servicio a nuestras pretensiones de seguir ofreciendo el que consideramos es el mejor y más completo Portal sobre ferrocarril en castellano.

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CONCURSO FOTO DE LA SEMANA

Desde noviembre de 2005, en PIAF hemos decidido premiar simbólicamente, cada semana, la que nos parece que ha sido la mejor foto subida al portal. Semana a semana podréis encontrar aquí la que a nuestro entender merece tal mérito. En este link podéis encontrar el historial de fotos de la semana.


V CONGRESO DE LA PLATAFORMA INTERNAUTA DE AMIGOS DEL FERROCARRIL

Relato, imágenes y anecdotario de nuestro V Congreso. Próximamente en los mejores monitores.



FORO: HILOS DESTACADOS


Ferropedia

Parte de Incidencias II

La Estación de Tren

AVE Madrid-Valladolid, RAF y Bypass: hilo recopilatorio (y II)
TRIVIAL ferroviario III
La LAV de Barcelona 2008 (II)
Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia III
Loca estación de Puerta de Atocha
Recordatorio: Normas en la Galería

Galería Multimedia

Nuevas Imagenes en la Galeria

Detalle de una de las ruedas de la maquina serie 253-001-2 donde van colocadas las cajas.
Las rayas amarillas que van pintadas en la rueda es donde van sujetos los sensores para las pruebas. Para los viajeros que, en un futuro viajen en las unidades S-121, esta es la principal diferencia que encontraran respecto a los actuales S-120, un espacio como el de la foto, con máquinas autoventa y espacio para bicis y discapacitados sustituyedo a la cafeteria.
El de la imagen es el de una 470, pero creo que sirve para hacernos una idea. Unidad 470-011 en Vitoria-Gasteiz, 9-5-2008 He acudido a Vitoria a fotografiar el TH "Fco de Goya " que circulaba hoy a un horario desacostumbrado pero me ha informado el amable factor que dicho tren ha circulado con casi una hora de adelanto sobre lo previsto en los horarios. Asi pues, "a falta de pan..." y he fotografiado a esta 470-011 (012C) que, en este caso si, ha llegado a su hora procedente de Irun. Vitoria-Gasteiz, 9-5-2008 Pues eso, hambre y sed hubiera tenido que pasar el incauto viajero que hubiera confiado su alimentación a esta averiada máquina de autoventa que llevaba, esta mañana, la 470-011. Por cierto, que un servidor ha sido testigo de cómo el interventor tomaba nota por escrito de la incidencia. Unidad 470-011 en Vitoria-Gasteiz, 9-5-2008 La Zarza: Tren Arco 697 “García Lorca” con el coche de Badajoz, dirección Mérida. La Zarza: Unidad 592/211M-206R-212M, con el tren regional 7804, procedente de Madrid Atocha y con destino Badajoz. Alcázar de San Juan: Alaris 1184 a cargo de un automotor 490, procedente de Madrid Atocha y con destino Castellón.

Alcázar de San Juan: Tren Talgo 278 encabezado por la locomotora 252.023.7, procedente de Madrid Chamartin y con destino Almería.

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